英国《简氏防务周刊》2004年12月1日报道 法国国防采办局计划在2004年底与法国舰艇建造局和泰利斯公司组成的联合小组签订合同，开始被称之为PA2的航母概念设计和工程研究工作。合同价格不超过2000万欧元(2620万美元)，研究的主要工作将在2005年6月前完成，某些特殊的工程活动(特别是如何产生飞机弹射器所需的蒸汽问题)将到明年年底完成。

　　PA2航母将在2014年入役，与“夏尔·戴高乐”号核动力航母一起，确保法国在任何 时候都至少有1艘航母能够动用。经过一系列的研究，考虑到航母全寿期费用的问题，以及与英国未来航母计划合作的可能性越来越大，法国政府于今年2月宣布PA2航母将采用常规动力。

　　法国海军对PA2航母的关键要求是它必须能够搭载32架“阵风”-M型战斗机、3架E-2C型“鹰眼”预警机和5架NH90型直升机。航母舰载机的目标出动率为每天75架次。

　　PA2航母将装备2台C-13蒸汽弹射器，“夏尔·戴高乐”号上的弹射器长75米，PA2航母的蒸汽弹射器长度将为90米，使飞机能在无风状态下以最大总重弹射起飞。

　　法国舰艇建造局和泰利斯公司于今年初成立了MOPA2计划组织的雏形，在工业部门一级对该计划进行管理。到目前为止，这个组织已经成为一个政府组织。今年底，法国舰艇建造局和泰利斯公司将在联合管理董事会下成立一个合资公司，法国舰艇建造局占65%股权，泰利斯公司拥有剩下的35%股权。

　　法国政府已为PA2航母的设计和建造准备了20亿欧元的资金，MOPA2计划办公司的初步研究推出了一种参考设计，在这种设计方案中，新航母长284米，满载排水量约60000吨，采用综合电力推进系统。

　　在概念设计阶段，最大的一个工程问题是，如何产生PA2航母两台蒸汽弹射器所需的过热蒸汽，新航母计划主任称，以前的航母如"克莱蒙梭"号和"福煦"号都采用蒸汽动力，“戴高乐”号采用的是核动力，不存在这样的问题，但PA2航母将采用综合电力系统，这就意味着必须寻找新的产生蒸汽的方法。项目组在考察辅助锅炉，希望能够在2005年底找出两种方案，接着根据费用、进度、风险等进行抉择。

　　在航母概念设计的主体工作完成后，航母的系统设计工作将于2005年下半年开始，据称，与法国国防采办局磋商后，航母的详细设计和建造合同将于2006年底签订。