[英国《防务新闻》2004年7月2日报道]V-22综合试验队(ITT)已完成"鱼鹰"舰载适应性试验的IV B阶段试验，即"鱼鹰"6个阶段海上试验的第5阶段试验。在Iwo Jima军舰上的8天试验中，ITT验证了"鱼鹰"在两栖攻击舰上的使用能力。

　　在1999年的舰载试验中，处在一架悬停飞机后面的飞行甲板上的V-22表现出有沿其横轴倾斜的趋势，这一现象被称为"非预定甲板横滚(uncommanded roll on deck)"。因为"鱼 鹰"采用了数字式飞控系统，工程师们将控制系统软件重新编程，以消除甲板横滚这样的特性。前期的舰载适应性阶段试验测试了"鱼鹰"在悬停的H-1、H-46、H-53后的性能。第IV B阶段主要试验悬停的V-22对其后方甲板上的另一架V-22的影响。

　　　政府飞行试验主管兼V-22首席试飞员、美国海军陆战队(USMC)的Kevin Gross中校称，甲板横滚试验的所有试验结果均与预计结果相符或更好。