[美国《每日防务》2004年6月16日报道] 诺斯罗普·格鲁门公司高层官员表示，如果该公司赢得美国空军E-10A多传感器指挥与控制飞机(MC2A)的战场管理指挥与控制(BMC2)系统的合同，将会为MC2A项目以及武器系统综合(WSI)工作组带来系统结构和实施程序上的优势。该官员说，"如果我们既是E-10A的武器系统综合主承包商，又是BMC2部件的承包商，则在许多方面具有十分便利的条件，可以并行发展，交替使用，加快项目开发进程，而如果另选一家承包商，则许多方面需要沟通、商议，容易拉长项目开发时间。"

　　　E-10A多传感器指挥与控制飞机将用来提供地面和某些空中活动目标指示，以及重要战场管理、指挥和控制。它将成为空军指挥与控制星座中的中心单元。而战场管理指挥控制系统(BMC2)是E-10A将要安装的系统之一，也是目前唯一仍在进行竞争的项目。E-10A将基于波音767-400ER飞机改装，飞机上将安装战斗管理指挥控制设备和诺斯罗普·格鲁门/雷声公司的多平台雷达技术嵌入计划(MP-RTIP)雷达传感器和一套战场管理指挥控制系统(BMC2)。最后，由诺·格公司、雷声公司和波音公司组成的工作组进行武器系统综合(WSI)。

　　　2003年年底，美空军授予波音、洛克希德·马丁和诺斯罗普·格鲁门三家公司各400万美元、为期6个月的合同，以进行BMC2系统的初始设计。预计空军于8月份将该项历时10年、价值4.2亿美元的BMC2项目授予这三家公司中的一家获胜公司。预计首架E-10A在2009年推出，2012年达到初始作战能力。(张晋平 责编洪山)