美国《航宇日报》2004年2月2日报导：据美国空军称，在修理C-130J--C-130“大力士”运输机的最新型的小故障方面已经有了解决办法。

　　由洛克希德·马丁公司制造的C-130J所出现的这些问题，使五角大楼负责作战试验和评估的官员Christie在他最近发表的2003财年军事采办项目报告中，指责C-130J为"作战效果不好"和"不适宜作战"。Christie说，在存在问题中，部分是软件和飞行员工作载荷问题 。但是针对这一问题，空军方面却说，C-130J是主要的运输机，能够执行许多任务，并且所需要的其它任务也将按原定计划程序增加。空军称，5.4批次改进主要在软件上，计划于2005年进行试验并提供全面作战能力。

　　空军还称，他们已经修正了Christie对WC-130J(C-130J的气象侦察型)认定的四个主要问题。部队计划于2006年对所有修改部分进行试验。

　　　WC-130J上安装的诺斯罗普·格鲁门公司的APN-241雷达将进行软件升级和安装更强大的发射机，以便飞机能够在狂风气候条件下飞行。其它改进还包括消除卫星通讯的干扰、螺旋桨的脱层现象以及辅助机组人员座位处的过大振动。

　　空军，包括空军预备队和空军国民警卫队共有168架C-130J需求，其中包括几架其它型号。洛·马公司已经交付给空军预备队和空军国民警卫队32架，其中10架为WC-130J。为现役空军制造的首架C-130J在1月28日进行了首次飞行。(任晓华责编张）