2003年12月30日，美国向韩国政府退还了第一块土地，开始实施军事调整。长期以来，韩国的空中作战体制一直走的是韩美联合的道路。但是随着美军的战略收缩，韩空军为了适应现代战争对空作战的需要，明确提出了其未来发展方向要由“本土防御”型向“攻防兼备”型转变。韩空军认为，韩国地形狭长、三面环海、纵深较浅的特殊地理环境要抵挡住敌之进攻，必须采取攻势防御战略。原来那种主要担负支援陆军固守防御作战任务的弱小空军力量已远远不能适应未来其所肩负的作战任务需要。因此，韩国空军制定了新的发展规划，重 点提高防空、侦察预警和空中攻击能力，欲减少未来作战对美军的依赖。

　　韩国空军目前拥有战斗机485架，其中F-16C/D战斗机160架、F-5E/F战斗机 195架、F-4D/E战斗机130架。然而除F-16C/D战斗机较为先进外，其余战斗机都已接近退役年限。为了加强空中进攻能力，韩国空军已投资45亿美元购买40架F- 15K战斗机。第一批5架F-15K战斗机2002年4月已开始投入生产。预计从2005年开始，40架F-15K战斗机将陆续进入韩国空军服役，2005年11月将接收2架F-15K，随后在2006年接收10架，2007年接收16架，最后的12架在2008年交货。随着40架 F-15K战斗机成为未来韩国空军的主力战机，韩将一跃成为亚太地区空中力量最强的国家之一。F-15K战斗机是在美制“鹰”式F-15E战斗机的基础上发展起来的新型战斗机。F-15K战斗机可挂载空对空导弹、空对地导弹与反舰导弹等多种武器。其主要装备包括射程280公里的AGM-84H对地攻击导弹、AGM-84LBlockII “鱼叉”反舰导弹以及先进的中远距离的AIM-120C5空对空导弹与短距离空对空 AIM-9X红外格斗导弹。F-15K战斗机的外挂点还可挂载907公斤与227公斤的“联合直接攻击弹药”。F-15K的最大载弹量为10.4吨。F-15K还装备有先进的AN/A PG-63(V)1多模式空中雷达、头盔显示器与电子战系统。其次为了提高制空能力，购买新一代多功能隐形战斗机，韩国还参与美国的JSF“联合攻击机”F-35 的研制，并且在购买新战机的同时，还运用新技术对现装备的F-4D/E、F-5E/F 等几种机型进行现代化改造，以提高其战斗性能。譬如，为F-4E/D战斗机安装了 APG-68型机载雷达、夜间低空导航设备、红外搜索设备以及先进的武器投射系统等，使其可携带AIM-7“麻雀”和AIM-9L“响尾蛇”空空导弹，具有中远距攻击能力；为F-5E/F战斗机换装了多功能火控雷达、激光测距机、平视显示器和惯性制导系统等，并加装了AGM-65“小牛”电视制导导弹，使之具备了较强的空战和对地攻击能力。另外，为增大F-15K战斗机作战半径，使其达到1800公里，韩国空军计划购买4架加油机，整个加油机的费用可能高达10亿美元，

　　韩国空军认为，在未来空战中，夺取信息优势将是取得战斗胜利的关键。只有先敌发现，才能先敌开火，占据主动权。为此，韩国空军正快马加鞭地加强侦察预警系统建设。一是购买空中早期预警机，完善早期预警系统。当前韩国空军已启动空中早期预警机计划，拟购买4架空中早期预警机E-2C，以实施全时全天候侦察监视。2004年韩国将投资17亿美元用于空中早期预警机的购买，其预警机的载体在“空中巴士”A-310与波音737飞机之间选择。该预警机可能在2008年交付给韩空军。二是购买先进雷达，加强侦察能力。韩空军为加强侦察能力，不惜花费巨资先后从美、德等国购进了先进的雷达(如AN/FPS-117远程预警雷达)、计算机终端等，并在北部和西部地区部署了远程搜索、警戒和预警雷达，把预警距离从400公里扩展到1000公里，可在来袭飞机进入领空前提供4～8分钟的预警时间，并引导己方飞机进行拦截。而且韩国国防部还打算投资2300亿韩元在位于韩国东部海域的郁陵岛设置长距离雷达，以探测以朝鲜半岛为中心的500公里以内地区的情报。另外，韩空军还拟引进8套空中战术情报系统以及与海军联合购买160 架无人侦察机，进一步加强情报搜集。三是开发无人侦察机。1991年，韩国启动了用于侦察的无人驾驶飞机研制开发计划。经过10年的研制开发，2001年9月1日韩国宣布开发研制成功。该型机速度为140公里/小时，最大续航力6小时，机身长 4.6米、宽6.4米，在距地面1000～2000米上空昼夜进行侦察、战场监视、搜集目标资料，可洞察距离100公里的敌阵动态。四是购买“哈比”无人攻击机，加强信息进攻能力。韩国花费了5200万美元从以色列购进了100余架“哈比”无人机。“ 哈比”无人攻击机实际上是一种特殊的反辐射导弹，一旦侦察到对方的雷达信号，将自动锁定目标并实施攻击。

　　韩国空军吸取马岛战争中阿根廷空军的教训，虽然阿空军“超级军旗”战斗机携带法制“飞鱼”导弹击沉了英当时最先进的驱逐舰“谢菲尔德”号，但因阿空军“飞鱼”导弹数量有限，在法国对阿实施武器禁运后，阿空军再也无法对英海军构成严重威胁。为了不受制于人，韩国空军决定实现战机的国产化，大力发展自身的航空业。韩国空军认为，只有实现战机的国产化，才能真正成为一支一流的空军。韩国的军事航空产业的发展起源于20世纪80年代初的“KFP”空军质量建设计划。根据该计划，韩国通过引进120架F-16型战斗机，获得美技术转让组装生产该型战机的许可证。为完成“KFP”计划，韩国增添了4万多件生产设备，完成了1.8万件的工程设计，先后有640多名工程技术人员赴国外进修，为韩国军事航空业的发展打下了坚实的基础。明年韩国空军将接收自己生产的最后一批20 架F-16C/D战斗机。而且韩国在购买F-15K战机同时，也同美国达成技术转让的协议，实现在2015年使用自己制造的战斗机，进一步提高自己制造先进战机的能力。目前韩美正合作研制超音速攻击机。去年9月5日，韩国与美国共同研制的A- 50攻击机在韩国泗川空军基地初期试飞成功。该型机是T-50型机的派生型。A-50 攻击机将配备APG-67多模雷达，主要武备包括AIM-9“响尾蛇”导弹、AGM-65“小牛”导弹、MK82/83炸弹和20毫米加农机关炮。该机的一半技术来自于韩国，美国洛克希德-马丁公司只负责机翼、航空技术和飞行控制系统的研制。从2005年后期开始，韩将总共生产200架A-50。另外，韩目前还在研制20架KO-1前线空中控制机。空军在去年12月已接收第一架KO-1前线空中控制飞机。KO-1飞机机翼下有4个挂点，可挂载武器，如非制导火箭和机枪吊舱，或者是辅助燃料箱。此外，韩国国防部去年9月19日称，韩国政府已经通过了一个价值128亿美元的直升机制造项目，以实现直升机的国产化。 (文浩)

　　中国国防报 2004年01月06日