东海舰队某防救船大队，是担负舰艇作战训练活动保障、及时援助战伤、失事和受损舰艇、飞机及人员的一支海上防险救生的部队。近年来，该部队为了提高海上援救能力，不断强化实战条件下的防险救生训练，特别注重了对失事潜艇的营救训练，使得部队在营救失事潜艇的救生训练上了一个新台阶。

　　提高对潜艇的救生能力，是海上防险救生面临的新课题。防救船大队的指战员从研究 近年来国际上的援潜实例入手，组织指挥员、机关及潜水作业骨干深入潜艇部队调查研究，熟悉潜艇结构特点，设想多种可能发生的潜艇事故，针对不同情况和不同海区制定了多种援潜方案，从港岸到海上、从水上到水下反复演练，使部队对海上突发的潜艇事故的快速反应能力不断提高。

　　最近，记者参加了东海舰队组织进行的一次事先不打招呼的潜艇海上救援的检验性演习。这天上午，当东海舰队领导向某防救船大队突然下达了紧急援潜任务时，上上下下都替他们捏了一把汗：在毫无准备的情况下，他们能迅速出动完成这项艰巨而复杂的海上救援任务吗？

　　这天上午，东海某海域，一种由数艘潜艇、救生船、水面舰艇组成的编队正在海上执行任务。上午9时，指挥组突然收到XX号潜艇发来的求救信号：我艇失事，请求援助！编队指挥立即下达命令：“援潜兵力奔赴X号海区，按三级援潜第一方案组织援救，XX号猎艇立即搜寻失事潜艇位置，救生船做好救援准备。”

　　担负援救潜艇任务的1艘大型救捞船、1艘拖船和1艘潜水工作艇，接到命令后一边快速向出事海区开进，一边了解情况研究制订救援方案，并迅速完成了各项救援准备工作。在编队领导的统一指挥下，救援兵力和船只在9时30分赶到潜艇出事海域……

　　预定海区到了！指战员们通过搜索很快找到了潜艇失事浮标，确定了潜艇位置，并将失事浮标打捞上船报告指挥所，指挥所立即作出部署：XX号猎潜艇负责海域警戒，救捞船成立由医疗人员、炊事员、水面营救人员组成的援潜小分队，展开援救行动。紧接着，指挥所通过失事浮标内的电话与潜艇内取得联系，得知了该艇的详细情况：潜艇水柜损坏；高压氧耗尽；二氧化碳含量超标高达2%；艇内缺少食品；失事照明灯及部分专用工具部分受损。

　　在定位后只用了十几分钟，救生船便与失事潜艇建立了联系，开始向潜艇供电。随后为潜艇通风换气、输送食品、照明灯、专用工具，并派出潜水员在水下协助艇员逃生。各项救援工作紧张而有序。

　　9时50分，第一潜水小组两名潜水员，将高压气管和换气管与失事潜艇的“基地供排气阀”完成对接，对潜艇内进行供气和舱室换气，把二氧化碳降至规定标准。可是潜艇水柜破损太利害，潜艇一时无法浮起，第一方案失败！

　　“从发射管脱险！”10时30分，指挥所根据现场海况分析与艇内取得联系后作出果断决定，并紧急拟订第2方案。

　　10时40分，第2潜水小组将装有食品和工具的“封闭潜水桶”从鱼雷发射管送进舱内。10时55分，舱内发射管系统脱险准备就绪，第一小组人员已戴好潜水装具。与此同时，海面援救小分队第3小组潜水员已经下水，潜至潜艇发射管旁，他们将协助艇员出水。

　　11时05分，第1组脱险人员最后1名进入发射管，后盖关上，管内传出“咣、咣、咣、咣！”的声音，这是表示“感觉良好、可以供水”的声音信号。接下来的步骤是向管内供水，脱险人员打开前盖，一气呵成。

　　11时22分，海面开始陆续冒出一些细小的气泡，气泡不断的增大，越来越多，越来越急，两分钟后，第一名脱险人员浮出水面。其他人员每隔两分钟也鱼贯而出。

　　11时35分，第1小组脱险成员按规定计划安全顺利脱险，被水面援救人员送上救生船，经过潜水一生检察后，进入“加压舱”加压、吸氧。

　　12时45分，所有艇员全部脱险，“失事”潜艇营救任务圆满完成。(汪光鑫余子富原载《舰船知识》杂志2002年第三期)

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