俄罗斯的防空利剑——潘特赛尔-S1-O近程地空导弹武器系统

　　也许你还记得二战中叱咤风云的美国M42式40毫米自行高炮，但它已尘封在历史的画卷中；也许你对德国的“猎豹”自行高炮仍然情有独衷，但那一德意志的精工产品也已成过气英雄。现在，由俄罗斯图拉仪器设计局研制的潘特赛尔(Pantsyr)-S1-O地空导弹武器系统凭借其价廉物美的品质可说是为经济拮据的俄罗斯提供了一道有效的低空屏障，其现代化的装备已成为了彼得大帝手中的一把防空利剑。

　　结构组成

　　俄罗斯图拉仪器设计局(KBP)在苏联时期就已是世界闻名的陆军武器装备生产商。最近研制的诸如“竞技神”反坦克导弹、BMD系列空降战车等都让世界各国为之侧目，而潘特赛尔-S1弹炮合一防空系统(见《坦克装甲车辆》2003年6期)更可谓目前世界上火力最强的防低空机动武器系统。潘特赛尔-S1-O地空导弹武器系统就是在潘特赛尔-S1的基础上发展起来的，它与潘特赛尔-S1系统最大的不同是安装了一套先进的光电系统，具有全自动跟踪、瞄准和攻击目标的能力。潘特赛尔-S1-O地空导弹武器系统由发射车(CV)、连指挥所、57E6-Ye 地空导弹和导弹运输车组成。一般1个导弹连有1个连指挥所，装备6辆发射车，每辆发射车配备8枚57E6-Ye 地空导弹，每3辆发射车又配备1辆导弹运输车。该系统可独立使用也可以作为混编连的一部分与潘特赛尔-S1弹炮合一防空系统联合使用。

　　导弹发射车

　　潘特赛尔-S1-O地空导弹发射车有两种底盘，一种是轮式，一种是履带式。这两种车型有其不同的用途，前者机动性好，可用于在路况较好的城市或高速路上进行高机动防空作战，后者越野性强，可用于野外机动防空作战。

　　两种车型都采用了同样的炮塔，炮塔的中间是一个目标指示雷达(TAR)，整合有敌我识别装置(IFF)，在炮塔外侧的耳轴上各有4个导弹发射管。整个炮塔的转动及导弹的俯仰都采用了全电驱动(发电机所需动力由柴油机提供)。车上标准配置有空调、实时通信系统和GPS卫星导航仪。车辆装甲能为乘员和车载关键系统提供对小口径子弹及炮弹破片的防护。

　　防空作战的关键是在第一时间发现目标，并迅速将目标的飞行参数传递给火控雷达，然后发射高性能的防空导弹将目标摧毁。潘特赛尔-S1-O地空导弹的制导系统由中央计算机系统(CCS)、带液晶显示屏的控制面板、三坐标目标指示雷达和能进行目标跟踪和导弹瞄准的光电系统组成。其中三坐标目标指示雷达采用相控阵天线，能自动对空中目标进行搜索、探测，并对目标进行敌我识别。该雷达能同时识别10个以上的目标，并同时测量出这些目标的参数，如：方位、距离和径向速度等，并能同时对付3～4个目标(潘特赛尔-S1系统只能同时对付2个)。与目标指示雷达同时工作的是先进的光电控制系统，它带有红外功能，即使在不利的气象条件下也能自动对敌导弹进行定位和跟踪。而雷达与光电系统搜集到的信息通过光纤电缆迅速传递给中央计算机系统，中央计算机系统在2秒内即可向导弹下发攻击指令。剩下的，就是57E6-Ye 地空导弹的表演了。

　　57E6-Ye 地空导弹

　　57E6-Ye 地空导弹也是潘特赛尔-S1系统的标配导弹，这种导弹属于固体燃料的双弹径二级导弹，发射后助推器自动抛弃，具有以下几大特点：

　　1.初速高，加速快。57E6-Ye导弹的速度从0加速到1300米/秒仅需1.5秒，具有良好的机动性，而且在脱离发射筒之后弹药减速较慢(每飞行1千米速度减少40米/s)。

　　2.攻击范围大。57E6-Ye射程能达到20千米，射高能达到10千米，这在世界同类导弹中已是名列前茅。

　　3. 战斗部达到20千克，并装有自适应着发和近炸引信，因而具有巨大的杀伤力。

　　这几大特点使得57E6-Ye 地空导弹在红外波段的雷达制导下具有极高的命中率和破坏力，能够有效地对付如“哈姆(HARM)”反辐射导弹那样的精确制导武器以及距离在16～18千米、飞行速度为500米/秒的飞机、直升机、无人飞行器等目标。

　　系统特点

　　现在，世界多达70～80%的近程和大约55～65%的中程和远程精确制导武器都安装了独立和联合式光电寻的系统，以此来提高防御小型和微型目标的能力，这已是各国防空武器发展的普遍趋势。这当然也是研制潘特赛尔-S1-O地空导弹武器系统的初衷所在。潘特赛尔-S1-O地空导弹武器系统在潘特赛尔-S1系统的基础上进一步提高了武器的通用性，攻击范围更广，并能在静止、短停和运动过程中作战，同时，开放式的设计结构，为进一步改进留下了空间。与潘特赛尔-S1系统相比，潘特赛尔-S1-O系统的重量和体积还减少了33～50%(实现了车载设备微型化)，发射车的成本也减少了60%。可以说，潘特赛尔-S1-O地空导弹武器系统已经全面超过了它的前辈——潘特赛尔-S1系统。(刘玉英)