相信你对四川的变脸绝技并不陌生，表演者在不到1分钟的时间里“唰唰唰”变脸达15次以上，让人们叹为观止。而今天登场的主角来自乌克兰，它虽然只有2张“脸”，但却也能模仿变脸大师们变换一二，而且每张“脸”都是功能多多，不容小觑。它就是莫洛佐夫机械设计局的最新产品——新型多用途轮式车辆(MKTS)

　　莫洛佐夫机械设计局前不久刚刚推出的“雷声”新型通用战斗武器系统(见本刊2004年5期)，以其独出心裁的武器配置，大胆另类的外观设计给人们留下了深刻的印象。这次新型多用途轮式车辆再次给人们以耳目一新的感觉。MKTS主要有两大车型，一种是多用途增强越野车型，一种是装甲人员输送车型。两者的动力传动装置、悬挂系统及内部布置几乎一样，唯一的不同就是前者是普通车体，后者是着迷彩的装甲车体。这就好像一个人变出两张面孔，因此说它能“变脸”，实不为过。下面，就让我们对这两张“脸”细细端详一番。

　　多用途增强越野车外表着靓丽的深绿色特种防水漆，车重3 500千克，有效载重2 000千克。车全长5.2米，车宽2.4米，车高有2个数值：一个至前车顶2.03米，一个至后蓬顶2.335米。另外，车底距地高0.4米，侧倾坡度达到30度。与之相比，装甲人员输送车由于披挂一层钢装甲，它的体重自然有所上扬，达到6 300千克，其他数据除了至车顶高2.64米以外都是一样的。其中装甲人员输送车经试验表明具有良好的防护性能，能够抵御小口径武器及炮弹碎片的攻击。

　　两车的发动机都采用了涡轮增压中冷柴油机，共有4缸和6缸两种选择，其中4缸发动机又有90千瓦和100千瓦之分，而只有6缸145千瓦柴油机的配套变速箱是既可手动又可自动变速的，其它都是手动变速。MKTS采用4×4轮式底盘，在速度方面，多用途增强越野车最高可达120千米/小时。由于“身负重壳”，装甲人员输送车的最大速度在90～105千米之间，具体数值还得看采用哪款柴油机。两者的最大行程倒是一样，都是1 000千米。从以上数据可以看出，MKTS的机动性能还是相当不错的。

　　多用途轮式车辆的武器是1挺自卫用NSBT 12.7毫米机枪，位于车顶部。它采用全遥控控制，俯仰角为-3～＋68度，可水平旋转360度，储弹量为450发。就里面的配置而言，多用途增强越野车在前车厢里有5个座椅，后面卡车蓬里还能坐6人。而装甲人员输送车除了驾驶员、车长和机枪操作员3人外，还能搭载8名全副武装的士兵。此外，MKTS上布置的设备还包括：SN-3003 “贝索特”卫星导航系统、制冷功率4.4千瓦的空调装置、最大探测距离180米的红外夜视设备以及可在20千米范围内工作的超短波雷达通信系统。

　　从上面的介绍中可知，MKTS火力并不强大，主要是在后方执行机动运输、后勤保障等任务，因此，它的多用途性就显得非常重要了。具体来讲，多用途增强越野车可作为警车、取款车、救护车、小型客车及越野吉普车使用；装甲人员输送车主要输送人员，经改装以后还可变成前线侦察车、指挥车或战地急救车。由此可见，MKTS的这两张“脸”可谓各有各的用场，各有各的精彩，但“变脸”能否赢得人们的“喝彩”，还需要时间和实践的检验。(王 梓）