
国别 |
英国
|
名称 |
武士抢救和修理车
Warrior Recovery and Repair Vehicle
|
研制单位 |
GKN公司防务分部
GKN Dfence,GB
|
生产单位 |
GKN公司防务分部
GKN Dfence,GB
|
现状 |
正为英国陆军研制
|
|
概述
该车是武士机械化战车族中的一个成员,将用于支援英军武士机械化步兵营,于1988年投产,预计将生产130~150辆,一部分装备本国陆军,另一部分供出口。该车族中的车辆,车体均相同,唯上部结构不同。生产型车辆可以制成抢救车或修理车。根据携带的设备,基型车既可以完成抢救任务,又可承担修理作业。
结构特点
车内有车长、驾驶员、炮手和2名机械师共5人。上部结构的主要变动是在左侧增加了液压操作的吊车并装有向后旋转的枢轴。吊车起吊重为6500kg,最大水平工作半径为5.25m,能360°旋转,吊起或更换挑战者主战坦克或武士步兵战车的动力装置或类似部件。车辆左后部有液压驱动的平衡支腿,当使用吊车时该支腿撑地。
车后备有绞盘,拉力为196kN(20000kgf),用双卷筒时可达372.4kN(38000kgf),可以在40%坡度的不平地面上拖动武士车族中的成员。抢救时液压驱动的地锚从车体后部下落撑地。
车内有全部修理用的设备。车体上有单人炮塔,装备1挺7.62mm链式机枪。车后还可牵引1辆拖车。
性能数据
乘员5人
战斗全重29500kg
车长
全长6.600m
履带上部6.000m
车宽3.090m
车高
全高2.882m
至车顶1.936m
车底距地高0.505m
履带中心距2.540m
履带宽460mm
履带着地长3.817m
公路最大速度75km/h
公路行程500k
燃料储备770L
涉水深1.3m
爬坡度60%
攀垂直墙高0.75m
越壕宽2.5m
接近角29°
离去角34.5°
发动机
生产公司罗尔斯-罗伊斯(Rolls-Royce)
型号CV8TCA
类型8V柴油机
功率/转速404kW/2300r/min
传动装置
生产公司底特律柴油机公司阿里逊(Detroit Diesel\Allison)分部
型号X-300-4B
类型带变矩器和闭锁离合器的全自动传动
前进档/倒档数4/2
主要武器口径/类型7.62mm/链式机枪
枪弹基数4000发
烟幕弹发射器数量可达8具
装甲结构类型
车体铝
炮塔钢
电气系统电压24V
绞盘最大拉力196kN
|
|