| 国别 |
匈牙利
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| 名称 |
PSZH-4轮式装甲人员输送车
PSZH-4 Wheeled Armoured Personnel Carrier
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| 研制单位 |
匈牙利
HU
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| 生产单位 |
匈牙利
HU
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| 现状 |
完成生产计划
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| 装备情况 |
匈牙利、民主德国、保加利亚、捷克(捷克称OT-66)和伊拉克
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概述
匈牙利在研制与生产FUG装甲水陆侦察车之后研制该车以取代苏联以及捷克、波兰合作生产的同类车型，但载员较少，越野机动性也稍差。
FUG侦察车是于1963年仿制苏联БРДМ-1型侦察车并对车体和上层结构稍作改进而成，同年装备匈牙昨和捷克。1970年又发展成一种RUG-170样车，后即PSZH-4(4×4)装甲人员输送车。
结构特点
该车车体为钢板全焊接结构，驾驶员和车长位置在前、载员舱居中、动力舱在后。驾驶员和车长面前各有1个窗口，单扇窗盖在顶部铰接并向前打开、当窗口关闭后，用窗盖上安装的观察镜观察。车体两侧各有1门和4个观察窗与2个射孔。载员舱可坐6名步兵。
炮塔位于车辆中央，形状与БРДМ-2车的炮塔不同。阶梯式炮塔顶部设有潜望观察镜和瞄准镜，不设顶舱口，左侧有通风风扇。
发动机为赛培尔(Csepel)D.414.44型直列4缸水冷柴油机，功率比FUG系列侦察车要大。该车能水陆两用，水上行驶靠车后两个喷水推进器。制式设备包括红外探照灯、红外驾驶灯、三防装置、轮胎充放气系统等。
武器是在炮塔上安装1挺苏联КПВТ14.5mm机枪和ПКТ7.62mm并列机枪。
该车的变型车有指挥车、化学辐射侦察车以及救护车等。
性能数据
型号 PSZH-4
乘员+载员 3+6人
驱动型式 4×4
战斗全重 7500kg
单位功率 9.78kW/t
车长 5.700m
车宽 2.500m
车高 2.300m
火线高 2.050m
车底距地高 0.420m
轮距 1.900m
轴距 3.310m
最大速度
公路 80km/h
水上 9km/h
燃料储备 200L
公路最大行程 500km
浮渡能力 有
爬坡度 60%
攀垂直墙高 0.4m
越壕宽 0.6m
发动机
生产公司 赛培尔(Csepel)
型号 D.414.44
类型 直列4缸水冷柴油机
功率/转速 73.5kW/2300r/min
轮胎规格 30×18
主要武器口径/型号/类型 14.5mm/КПВТ/机枪
并列武器口径/型号/类型/数量 7.62mm/ПКТ/机枪/1挺
弹药基数
主弹药 500发
并列机枪弹 2000发
炮塔驱动方式 手动
炮塔旋转范围 360°
主要武器俯仰范围 -5°～＋30°
装甲结构类型/厚度/材料 均质/14mm/钢板
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