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[美国《航宇日报》2006年4月24日报道] NASA航空任务执行委员会日前正在评估一项有关继续深入进行高超声速研究的综合性提案。NASA基础航空计划项目主管Rich Wlezien称，航空执委会并非只是选择具体一项高超声速研究计划提案，而实际上是决定我们是否将高超声速研究列入优先研究项目，或者是将资金投入其他领域的研究方面。由Wlezien领导的9名航空执委会成员对此项综合性提案评估将依据上述提案决策是否将继续大力投资高超声速研究。
高超声速是指飞行马赫数大于5的飞行范围，NASA在2004年之前一直致力于高超声速研究计划，著名的"Hyper-X"X-43高超声速技术验证机在2004年连续两次打破吸气式发动机飞行器的最高飞行速度世界纪录，最高飞行速度接近马赫数10。尽管在此之后NASA减缓了对高超声速的研究，没有提出大的研究项目，只提供了一点过渡资金进行基础性研究，暂停了X-43的飞行试验。但正如Wlezien所说，NASA在高超声速方面的投资不可能断，因为此项研究牵涉到许多研究人员，所以从思想根底上NASA也不会放弃对高超声速的研究。Wlezien表示，这一综合性提案如果能获得通过和批准的话，NASA将于2007财年申请总额为1.14亿美元的高超声速研究项目。NASA未来的高超声速研究可能更加注重基础研究，包括材料、热防护结构、进气道、低速到高速的飞行模式转换，以及缩比尺寸验证机如何完全模拟真实尺寸的高超声速飞行器等。另外，NASA还将考虑在其他正在进行研制的高超声速飞行器(例如，"时敏远程打击革命性方法(RATTLRS)"技术验证计划、X-51项目，"福尔肯(FALCON)--从美国大陆投送和部署兵力"项目)上搭载传感器设备包来深入研究。(张晋平 责编洪山)
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