据说，世界上有不少人喜欢收藏军用武器，小到枪支刀具大到飞机坦克都是他们的收藏对象。苏联解体后，就有不少米格-17等老旧型号的米格战斗机流落到了平民百姓手中。

　　米格-29“支点”是许多国家的现役主力战斗机，从综合实力上看，与美军现役先进的F/A-18“大黄蜂”战斗机不相上下，民间的收藏家们打它的主意也不奇怪。

　　“大黄蜂”只卖100多万美元

　　F/A-18“大黄蜂”与米格-29实力相近，而且是美军的主力战斗机之一。私人买卖“大黄蜂”几乎是不可能的，但就有人明知不可为而为之。

　　2002年2月，美联社发出一条让人惊讶的消息：你现在有机会拥有一架完全属于自己的海军型F/A-18A“大黄蜂”战斗机！

　　原来，海军“蓝天使”飞行表演队的一架退役F/A-18A“大黄蜂”战斗机正被人放在网上拍卖。这架早于1994年就退役的“大黄蜂”起拍价只有100多万美元。与它1997年时2800多万美元的身价相比，这个价钱可谓超值。不过稍有遗憾的是，它已经被大卸八块了，算不得一架完整的战斗机。

　　但买主不用担心。拍卖的负责人麦克·兰达表示，如果有人肯再多出800万美元的话，这架“大黄蜂”现在的主人就会把它组装起来，重新喷漆、试车，让它能再上蓝天。

　　美国政府有明确的政策规定，先进武器不允许进行二次倒卖或者转运国外。正常情况下，像“大黄蜂”这样的高级武器退役后，军方会把它或者封存起来，或者出租给博物馆展出，绝不会随随便便地丢掉或卖掉。

　　网上的“大黄蜂”是谁弄出来的？怎么弄到手的呢？

　　这个问题不光是那些潜在的买主想知道，就连海军当局和美国联邦调查局也想知道。拍卖“大黄蜂”的广告刚刚出现在网上，联邦调查局就找上门来，询问兰达到底在“卖什么东西”，想搞清楚这架“大黄蜂”究竟是怎么回事。海军方面也随即表态，对拍卖事件进行调查。不过兰达始终没有透露卖主的信息，只是一再保证网上拍卖的“大黄蜂”完全合法，是在克林顿总统执政时期通过某种途径弄到手的。

　　这架网上拍卖的先进战斗机对不少人来说都是个尴尬。他们要不惜手段让它消失。很快，网上出现了一条消息：有人出价107.5万美元买下了“大黄蜂”。但作为拍卖负责人，兰达并没有收到任何买主的联系。

　　“那人肯定是个骗子！”兰达恨恨地说。重新放回网上的“大黄蜂”吸引了更多人的注意，短短两天，就有5万多人浏览了拍卖网页。兰达认为，肯定会有有钱的收藏家来把它买走。但谁会买，又有谁敢买呢？

　　米格-29开价350万美元

　　几乎就在拍卖“大黄蜂”的同时，还是这个兰达又打出了一则拍卖F-16“战隼”战斗机的广告，起拍价还是100万美元！

　　这架被拍卖的“战隼”稍有擦伤，但仍不能阻止买主的热情。自拍卖广告在网上出现后，有300多人进行了竞价。“战隼”的身价涨到了990万美元。不过这次兰达也许没能顶住五角大楼和联邦调查局联手调查的压力，很快撤销了这则网上拍卖。

　　在叫卖本国先进战机未果的情况下，兰达又开始打外国战斗机的主意，把两架米格-29放到了拍卖网页上。也许加上了运费，米格的起拍价比“大黄蜂”和“战隼”要高，达到每架350万美元。不过这两架米格机几乎都是新的，一架1983年出厂，飞行时间只有40小时，另一架1986年出厂，飞行时间110小时。两架米格的机身编号和标志都被抹掉，身份从表面上无从辨认。

　　虽然拍卖的机种不同，但3次拍卖的结果都是相同的：不了了之。毕竟，私人买卖现役先进战机是件很惹人注目的事，没有人愿意被国家机器一直盯着，要买也得避开公众耳目，私下弄一架放在家里把玩。