人物档案：李怡勇，男，1999年考入装备指挥技术学院，2001年入党，2003年被保送攻读硕士。2005年获“中国青少年科技创新奖”。

　　1月17日，装备指挥技术学院宣布通令，给该院硕士研究生学员李怡勇记二等功，这使李怡勇继2005年获“中国青少年科技创新奖”之后，再度成为全院师生关注的焦点人物。

　　获得大奖后还能再度评奖吗？

　　2001年底，航天装备系拟将李怡勇研制的“新型飞行器”作为参评项目，惹来争论。有人认为，李怡勇是上届“创新奖”的获得者，再次推荐，会影响其他学员的创新热情。再说，这种“新型飞行器”虽通过可行性论证，还只是航模。再者该系有10多个已经完成的科研项目，有的科技含量更高，为什么对李怡勇情有独钟？

　　面对争议，系主任沈怀荣教授介绍说，“新型飞行器”把只有在科幻电影里才能看到的“

　　保送读研仅依据考试成绩吗？

　　2002年11月，航天装备系在研究保送“读研”对象时，对要不要保送李怡勇产生意见分歧。有人提出，李怡勇虽然符合保送条件，但考试成绩不冒尖，难以服众。

　　系党委认为，选拔保送对象要看考试成绩，更要考量学员的创新精神和创新实践。李怡勇相继研制出具有较高使用价值的“平板无人机”、“新型飞行器”，并连续被学院评为“优秀学员标兵”。优秀创新人才应该优先保送。

　　经学院全面考察，李怡勇的保送得到批准。

　　资历不够能不能担纲科研项目？

　　2003年11月，航天装备系承担一项军队重大科研项目。系党委决定让李怡勇担任该项目分系统负责人，一时间争议四起。

　　当时有资格与李怡勇“竞争”的，是7名教员，还有两名高年级学员。有人担忧：该分系统科技含量高，工作量大，让一名“毛头青年”担纲，能不能胜任？让两名高年级学员给李怡勇做助手，能不能配合？

　　经过反复考虑，系党委还是初衷不改。他们知道，李怡勇两年前从事航模研究时就积累了一些经验，该项目立项前他还参与论证和预研，有一定基础。更重要的是，他创新思维好，敢想敢干。让李怡勇担纲，也是多给他一些锻炼的机会。

　　1月15日，李怡勇顺利通过硕士研究生毕业考试。由他负责的分系统科研项目也出色完成预定设计。

　　感言

　　放手让年轻人大胆创新

　　■巩树林

　　围绕李怡勇成长发展引发的争议，反映了人们对创新人才持有的不同观念：是论资排辈、求全责备，还是热情扶持、辩证对待；是尊重人才的创新精神，还是因循守旧对待人才成长，这是需要我们认真思考的大课题。

　　克服阻碍自主创新的消极因素，用