新华网海口12月15日电

　　在广袤的南海上，海南公安边防总队海警一支队46001艇官兵以大海为伍，与风浪做伴，组建9年来为维护国家主权和海洋权益，保护人民生命财产安全，维持渔船民海上正常渔业生产秩序不畏艰险，冲锋在前，立下赫赫战功。

　　勇挑巡逻监管重任 确保渔船民生产安全

　　随着海洋经济在国民经济和社会发展中发挥着越来越重要的作用，国内外一些不法分子把目光集中在有着丰富海洋资源的北部湾海域，在这里进行海上走私、偷渡、贩枪、贩毒、抢劫等违法犯罪活动。

　　作为海南边防海警部队的主力艇，从2004年9月起海警46001艇按照有关协定，在北部湾海上边界执行巡逻监管勤务，肩负起打击北部湾海域各种海上犯罪，维护海上治安的使命。

　　2005年7月的一天，46001艇根据上级指令出海前往指定海域驱赶越界捕捞的外籍渔民。凌晨4点35分，他们就起航出发，官兵们冒着近3米的浪，颠簸4个小时达到指定海域。外籍渔民怎么也想不到中国海警来的这么早，当海警46001艇达到时，20多艘外籍渔船正三三两两分布在我方一侧的海域上捕鱼，海警官兵当即对越界船只进行了驱赶。其中一艘渔船为了逃避我海警的打击，竟然向我方海域行驶企图蒙混过关，它的诡计被我海警官兵发现，当即对其进行检查。这艘渔船的船主害怕我海警官兵对其处罚，竟然摸出一支金戒指试图贿赂海警官兵，被我边防官兵严词拒绝。

　　截至目前，海警一支队海警46001等艇在执行北部湾巡逻监管任务中，已制止、劝阻我国渔民违规越界捕捞渔船50多艘次，先后查扣外籍违规越界捕捞渔船21艘次，查扣“三无”船只13艘，驱赶非法越境作业的外籍渔船200多艘，侦破海上重大抢劫案2起。他们还查获走私案9宗、偷越国(边)境案17宗，缴获走私香烟920多箱、布匹98捆、混合

　　海大艇为家 缉私谱华章

　　多年来，在一次又一次急风骤雨、惊涛骇浪中，海警46001艇像一柄劈波斩浪的利剑，克服种种困难，出色地完成了每一次海上执勤任务，以赫赫战绩践行着“让党放心，让人民满意”的铮铮誓言。

　　2005年5月3日上午8时45分许，46001艇在执行完任务返航途中，发现左前方有一艘涉嫌走私的“橄榄船”正由东向西高速行驶。经请示随艇出海的张琪利总队长、陈新中政委后，谭进春支队长和张少珍政委决定对该船进行“例行检查”。

　　但在海警46001艇表明身份要求其立即停船接受检查后，“橄榄船”反而继续加速向西逃窜。46001艇紧追不舍，并迅速派出海警46085摩托艇从支队出发赶来增援。

　　此船在海警官兵鸣枪示警的情况下，仍企图利用高速、吃水浅、灵活机动的优势逃避检查，并逐渐向鱼栅密集、水浅的海域靠近。当海警46001艇追上这艘船只与其平行时，该船竟调头企图冲撞46001艇，被46001艇避开后该船又继续逃窜。

　　9时25分，当46001艇追击到徐闻角尾湾水域时，海警46085摩托艇奉命赶到，与海警46001艇形成前后夹击之势。9点48分，在广东徐闻灯楼角附近时海域，张琪利总队长命令采取迂回包抄方式，以堵住该船继续向西逃窜的去路，同时利用海警46085摩托艇高速、灵活机动的优势进行追击。

　　“橄榄船”见已无路可逃，迅速向岸边冲去，高速抢滩，船上8名船员登岸后亡命逃窜。根据在船上查获的香烟及配备的装备和逃避检查的行为分析，该船涉嫌非法建造并从事走私活动，这是46001艇自2001年10月第一次抓获走私“橄榄船”后缉获的第二艘“橄榄船”。

　　2002年8月21日，乌云压顶，海上波涛滚滚。夜幕中，在洋浦港待命的46001艇悄然离开码头，驶向北部湾预定海域，阻截一艘走私洋酒的渔船。当时海上风力达8、9级，浪高5至6米，船艇在风浪中大幅度摇摆，然而全艇官兵斗志昂扬，坚守岗位，誓把走私船只捕获。

　　一个小时后， 46001艇到达指定海域，来回巡弋搜寻目标。但几个小时过去了，还是没有发现走私船的踪影。可能是狡猾的走私分子推迟了起航时间？于是，官兵们关闭所有灯光，仅开启雷达，在目标必经的海域漂泊等候。

　　风雨越来越急，浪越来越大，把船高高托起，又重重抛下。大浪扑上甲板，狠狠地拍打着驾驶室，艇上大多数官兵都已经晕得很厉害，吐了一回又一回，吐出来的都是苦涩的胆汁和带有腥味的淡淡血丝。但官兵们仍坚守着自己的战位。

　　凌晨3时许，在46001艇左前方不足100米处终于出现了一艘行踪可疑渔船。这时，那艘渔船也发现了执勤艇，掉头就跑。46001艇立即追赶，不到10分钟就追上了该渔船。

　　由于风浪太大，执勤艇一靠上该船又立即被大浪推开，3名战士不顾危险，强行跳帮控制了该船。经检查，在船只水舱底下发现了一个暗舱，里面装有400来箱走私洋酒，价值人民币约80多万元。

　　自2000年以来，46001艇先后查获海上走私案件47起，抓获涉案船只47艘、涉案人员200多人，缴获走私大米1万多吨、香烟3100多箱、洋酒400多箱、

　　关键时刻显身手 滔天巨浪救渔民

　　2005年7月30日，“天鹰”号热带风暴肆虐海南省西南沿海地区。当时，海警46001艇正在海南洋浦港水域防台。

　　12点50分左右，正在执勤的武装更突然听到远处传来一声巨响，只见一艘船上方冒出大量乳白色的浓烟，十几名船员们正集中在后甲板向附近船只焦急的挥手呼救。

　　武装更迅速报告了艇上的值班领导，随艇防风的吴祥副支队长立即命令成立了7人营救小组，由黄凯晶大队长带队，备齐充足的救生衣和灭火设备，乘坐随46001艇一起防风的海警46085摩托艇，立即前往出事地点抢救遇险船员。

　　此时，远处遇险船只船体从中部断裂并正在下沉，船上白烟滚滚，整个港区笼罩在浓烈呛鼻的氨气味中，十余名船员生命岌岌可危。

　　由于台风中心正在经过港区，海面上风高浪急，海警46085摩托艇在浪高近3米的情况下，根本就无法正常靠近遇险船只，营救小组几经周折终于勉强接近了该船的船尾，奋力将缆绳抛向该船，并在风雨飘摇中靠上了遇险船只。

　　早已在船尾焦急等待救援的船员在官兵们的协助下，一个个被安全转移到了摩托艇上。2名船员得救了，参与救援的官兵也已经被刺鼻的氨气味熏得几乎喘不过气来。

　　50分钟后，12名遇险船员被安全转移到码头并被紧急送往白马井海员

　　据事后了解，沉没的船只为当地民营企业的一艘约800吨的制冰船，由于台风影响导致该船从中部断裂，致使船上用于制冷的液态氨泄漏。

　　据统计，3年来海南海警一支队海警46001等艇“海上110”先后接出警300多次，救助遇险船只近50艘，救助群众200多人次，妥善处理海上突发事件80多起，为渔船民挽回经济损失上千万元。(完)