罗金桃 饶燕文

　　他们不是守礁卫士，却与每一位南沙官兵“生死与共”，息息相关。在远离大陆1400多公里的南沙礁盘上，守礁官兵喝的每一滴淡水，吃的每一粒大米，都要从大陆运送过去。担此重任的，正是南海舰队某补给舰。十几年来，一代代补给官兵披星戴月，战风斗浪，用青春、热血和赤诚，为南沙官兵筑起了一条打不烂、冲不垮的“动脉线”。

　　咫尺天涯，风雨中我们找不到礁盘

　　人物小档案 汪泽坤，原补给舰枪炮长，先后16次赴南沙，100多次担任补给小艇艇长，人称“鬼不要”。

　　汪泽坤自述 2003年元月，我经历了南沙补给史上单艇补给时间最长、困难最多的一次补给。快过年了，我们都想着早一点儿把年货送上南沙。但是冬天的南海，寒流一个接着一个，补给舰在惊涛骇浪中上下颠簸，全舰80%的官兵都交了“公粮”，可人人都坚守在岗位上。

　　南沙终于到了。那一天，我们对渚碧礁实施补给，小艇刚刚放下，就像一头脱缰的野马左冲右撞，手指粗的缆绳“啪”地一声拉断了。小艇被迫吊起。舰长下令：“浪再大，也要赶时间补给”。最后，换了根手腕粗的缆绳，才算把小艇系住了。

　　满载淡水和粮秣的小艇在风浪中向约4000米外的礁盘出发了。刚离补给舰那会儿，还能看见礁盘上列队等待的守礁官兵。可是转眼间，海上下起了滂沱大雨，那雨越下越大，几米外都变得模糊一片。我们走着走着，老半天还看不到礁盘。“不好，我们迷航了！”我感觉出方位不对，急忙掏出对讲机呼叫。舰上得知情况，立即通知了礁上。礁长组织了十几名守礁官兵一起迎面大喊，我们才隐约听到了一点声音。

　　迷航的小艇，循着声音再次向礁盘进发，其实此时我们距礁盘大约只有2000米远。然而走了没一会儿，小艇又突然不动了。士官朱兴宝检查后报告：“小艇搁浅了！全体党员跟我下水！”危急关头，随着我的一声动员，7名党员“扑通、扑通”跳进了齐胸深的海水。大家高喊着：“一、二——走！”推着小艇一步一步走向礁盘。锋利的珊瑚石割伤了我们的双腿，缕缕鲜血染红了身后的海水……

　　我们在海水中奋战了两个小时，小艇才到达补给位置。一上岸，我们一个个腿无完肤。大家像一团稀泥跌坐在礁盘上。礁上战士抱着我们一个劲儿抹眼泪，一句话也说不出。

　　汪泽坤留言 那是我最后一次参加南沙补给。返航后的一天，我突然四肢抽搐，昏迷不醒。醒来后，妻子告诉我得了

　　满舰蔬菜，补给中我们却口舌生疮

　　人物小档案 陈良干，补给舰主机区队长，四级士官，先后25次赴南沙，排除主机大小故障200余起，人称“陈大拿”。

　　陈良干自述 这是南沙补给史上风浪最大、主机故障最多的一次补给，创下了单舰补给时间的最长纪录。记得那次，一股强台风即将“光顾”南海，还在台风的边缘，我们就尝到了厉害。后甲板准备带上礁的猪仔，在岸上最是调皮，此刻却一个个趴在竹笼里，吐着刚吃的剩饭。

　　正是风大浪高之时，高速运转的右主机突然升起一股黑烟。我立即抓起电话向驾驶室报告：“赶快停车！”经检查，发现故障点在主机的一个增压器上。闻讯赶来的领导脸色阴沉：“出厂10多年来，主机增压器从未拆修过，就是进厂，最少也要一周时间”。面对挑战，我穿了条短裤，与两名战士一起，冒着摄氏50多度的高温，费了两个小时才打开数吨重的主机增压器。又用了两个小时，居然神奇地恢复了主机动力。望着我被烫了十几个窟窿的军装，机电长露出了笑脸：“好你个‘陈大拿’！”

　　随着台风中心的到达，补给舰不得不在防风地带抛锚。已经超过出航计划时间七八天了，我们自带的青菜已经全部吃光。一连几天，罐头加白饭，很多人一到吃饭时间就恶心，越来越多的人口舌生疮。其实我们的舰舱和冰库里，满是蔬菜和水果，可那是准备送上礁的。开饭了，我看见士官张宗耀只是瞧了瞧青菜，吸了口空气，强忍着嘴角的疼痛，一口罐头，一口米饭，使劲往肚里咽。

　　台风过去了。我们为守礁官兵送上一筐筐青菜，一袋袋黄瓜，南沙卫士们一个个欣喜若狂……可还剩下最后一个礁点时，主机又“罢工”了。想到望眼欲穿的守礁官兵，我又一次投入到紧急修复工作中……

　　陈良干留言 那次补给航行，我先后排除主机重大险情2起，小故障若干次，其中的艰辛令我终生难忘，也激励着我更加刻苦地钻研专业知识。就在那一年的休假期间，我与多次提出

　　危险不险，换乘时我们争当安全员

　　人物小档案 吕太清，一级士官，补给班长，先后12次赴南沙，安全护送守礁换乘官兵上千人，人称“铁拐吕”。

　　吕太清自述 南沙补给不仅充满着艰难和困苦，更时刻伴随着危险和伤痛。记得那次对东门礁的补给中，小艇摇摇晃晃吊至水面，人员刚爬上去，突然一个涌浪打来。小艇几乎竖了起来。站在艇艏的郑建春从小艇上“扑通”一声栽了下去。下面的海水至少有30米深，当时我们可急坏了，舰长立即拉响了救生警报。没想到，识得水性的郑建春一会儿功夫竟从小艇的一侧爬了出来。看着浑身都是海水的他，我们在场的每一个人都倒吸一口凉气。

　　当然，南沙补给中的危险远不止这些。我经历的那次危险的补给，就创下了南沙补给史上补给时间的最短纪录。

　　当时

　　那次补给我们共用了9天时间，就完成了以前半个月的补给任务，快得连舰队首长都难以置信。后经检查，我小腿的中前侧骨折。3个月的治疗后，我走起路来至今有点拐，加上我的脾气有点倔，大家都叫我“铁拐吕”。舰领导多次叫我休息一段时间，可我仍然坚持上舰工作。只要南沙补给顺利，我这点伤又算得了什么！

　　吕太清留言 考虑到父亲有心脏病，母亲身体也不好，我腿部“挂彩”的消息当时没敢向家里说。这次休假回家，父母亲终于知道了，他们最担心我的腿伤会影响我找对象。然而出乎他们意料的是，一位姑娘却深情地向我抛出了红绣球，她向我坦言：从南沙滔天巨浪中走出的人一定忠诚可靠，因为他的心里始终装着祖国的南沙和南沙背后的家！