中新网11月29日电 日本电影公司为了拍摄美化侵略战争电影《男人的大和号》，斥资近4000万港元复制二战期间被击沉的“大和号”战舰，虽然电影下月才上映，但已有近40万人蜂拥西部尾道市观赏这一战舰模型。据香港媒体报道，电影导演佐藤纯弥辩称这是一部反战电影，但它其实与日本近期多部战争电影如出一辙，都竭力掩饰日本皇军的侵略行为，不遗余力地渲染日本海军的“英勇行为和手足情谊”，为日本战时军国主义招魂。

　　“大和号”建成于1941年12月，是当时世界最巨型的战舰，全长862英尺，排水量达6.5万吨。它建成后就成为日本军国主义的一大战争工具，在太平洋战争中犯下累累罪行。但它最终亦遭毁灭下场，这艘被日本侵略者称为不能摧毁的舰艇，终在1945年4月被美军击沉在中国东海，舰上3,000名官兵几乎全部葬身海底。

　　　渲染官兵“英勇奋战”

　　这部电影绘形绘声地描述“大和号”被美国军机轰炸的血腥结局，以及水兵家属的愤慨，拼命塑造士兵英勇奋战的一面，完全掩饰了日本的侵略野心。

　　日本右翼分子一直视“大和号”为其“帝国精神”象征，不断以它为题材为军国主义借尸还魂。

　　相关动画和玩具热卖

　　今年4月，广岛“大和号”博物馆开幕，展出于1985年从海床打捞出的舰只残骸。《宇宙战舰大和号》是一套极受欢迎的日本动画，讲述未来世界“大和号”从海底飞向太空。而“大和号”玩具模型更是日本小男孩的至爱。

　　分析指，不少经历战争的日本人都不敢对残害中国人民的日本领袖歌功颂德，所以“大和号”给他们提供了一个表达自豪感的“安全出口”，一般认为“大和号”上的年轻船员都是受害者，为国家奋战却被国家出卖。

　　现时日本与中国、韩国关系紧张，日本拍摄这种战争电影，更加令人认为日本在歌颂战争一代人的荣耀及日本发动的侵略战争。

　　相关资料

　　巨型战舰“大和”号

　　自上世纪30年代初叶起，已经跻身于世界海军强国之列的日本开始在太平洋地区向美、英挑战。1934年1月，日本修改帝国国防方针时，正式把美国列为假想敌。日海军认为，在战斗舰艇的数量方面，找不到同美海军抗衡的手段，因而决心集中力量建造巨型战列舰，以单艘战列舰的威力优势来抵消美海军在数量上的优越地位。于是在1937年制订第三次造舰补充计划时，确定首先建造两艘“大和”型战列舰，这就是“大和”号和“武藏”号。其标准排水量64000吨，满载排水量73000吨，大口径主、副炮20余门，航速27节，装甲厚、防护能力强，同时命中两条鱼雷或数枚重磅航弹也不致影响战斗。现在，让我们看看它的具体情况。宗合

　　前桅楼、后舰桥及烟囱

　　“大和”号有两个舰桥，在烟囱之前(以下称舰桥)，是全舰的战斗指挥中枢。“大和”号一改大型战斗舰艇舰桥过大的情况，完全从海战实际出发，显得十分简洁。舰桥采取二重筒状结构，内筒中装有各种线路和管道，内外简之间的夹层里设有各种专用小室，外筒周围则设有与指挥、探测有关的装置。“大和”号采用单烟囱，其特点是，各锅炉的烟道均曲折向后，与烟囱的某一部分相接。

　　主、副炮与高射炮

　　3联装主炮3座，前部两座，后部1座。当时日海军对主炮口径保密，称为九四式身长45倍口径的400毫米炮，实际是457毫米。主炮炮塔的旋回部的重量约2700吨，相当于日海军“秋月”型驱逐舰的排水量。

　　舰尾与后甲板

　　“大和”号的舰尾也有其特点。由厚甲板防护的舵机室内有蓄电池、

　　“大和”号后甲板也较独特。在后主炮后，有机库、艇库、舰载机回收及发射装置等。为避免火炮冲击波的影响，机库、艇库等设施都在上甲板之下。后主炮之后的甲板是铁质甲板。

　　舰首与前甲板

　　“大和”号舰首的最大特点是呈球形。这种球状舰首处于水线下约3米的地方。对于这样的舰首，当时既无现成的理论可以遵循，也还没有充分的论证，是由日海军技术研究所通过试验水池的船模试验数据决定下来的。建成后，经过试航也证明这种舰首具有明显的优越性。