新华网香港11月20日电(记者向剑帼)在香港都市和郊外的上空，每天都能看到直升机往来盘旋。作为护卫香港市民的“鹰”，香港飞行服务队，年年如一日，巡视在香港的蓝天。

　　飞行服务队是香港一支全职纪律部队，它的职能包括为香港政府各部门及机构提供飞行服务，并提供24小时的空中救护、搜索及拯救服务。

　　香港飞行服务队机长王俊邦告诉记者，作为国际大都市和国际海空港口，香港每天都有大量飞机和海船来港，一旦遇有事故和故障，飞行服务队将迅速提供救援和服务保障。香港还有数十个有人居住的离岛，离岛居民突患急病，也可求助飞行服务队。“我们的服务面对每一个在香港的人士，任何人只要有迫切需要，都可以通过‘999’热线，免费寻求服务。”

　　儿时就希望自己能像鸟一样有一双飞翔翅膀的王俊邦，在香港飞行服务队已经20年，他是香港飞行服务队第一个获得奖学金前往英国学习飞行的中国人，也是20世纪90年代初期第一批被飞行服务队聘为飞行员的8名中国人之一——当然，如今香港飞行服务队200多人中，绝大部分已经是中国人，外国人仅有2名。

　　在王俊邦10多年的飞行生涯中，有无数救援和服务市民的故事：“我们每天都进行巡逻，冬天，观望山火，并随时提醒市民不得带火种上山；夏天，瞭望海面，一旦发现近海有鲨鱼或大型鱼类，马上通知浴场挂红旗(关闭浴场)。”“如果观察到更紧急的事情，我们还会马上用飞机上的扩音器通知下面的人。”

　　搜索远足失踪人士，是香港飞行服务队经常要做的工作。不久前，两位老人在大埔船湾一带远足中失踪，飞行服务队接到命令后，迅速出动，找到了失踪的老人并将其中一名幸存者送往医院。王俊邦说，服务市民的飞行救援，几乎每天都有1-2起。

　　飞行服务队还是香港海域船员的“保护神”。每逢台风季节，“飞行服务队”便成为见报率颇高的“关键词”。

　　飞行服务队的翅膀覆盖香港的每一个角落。在香港1100多平方公里的土地上，有200多个直升机降落点，密度高达平均每5平方公里一个。政府对这些降落点定期维护检查。

　　在位于香港新机场一隅的飞行服务队总部，记者日前看到，在面积约三四十平方米的指挥中心，墙上挂着各种颜色的纸片，显示服务队飞机的不同服务方向：绿色，正常训练；白色，定期服务；粉红，紧急任务。这一天，无风无雨，秋高气爽。但是，在指挥中心的墙上，有两张粉红色的纸片。

　　太多的“紧急任务”显示飞行服务队人员工作的危险性。王俊邦说，今年10月，飞行服务队招收4名新人，但前来报名的人数达到2000多。

　　步出飞行服务队，又一架“美洲豹”直升机腾空而起……(完)