本报讯(古领华欧阳范剑)金秋时节，笔者在南海某海练场看到，南海舰队某保障基地直属装备部将“舰船装备机动修理方舱”从陆地搬上新型登陆舰，使舰艇装备修理保障能力从岸基走向大海，实现了装备修理保障的新突破。据该装备部部长谢杰林介绍，他们着眼现代海战特点，积极创新维修理念，在应急机动抢修、海上伴随保障等方面趟出了一条与战时装备保障对接的新路。

　　装备维修保障是制约战斗力再生成的“瓶颈”。近几年来，该装备部党委把创新保障模式作为“主攻”方向。他们从创新维修理念入手，一改装备损坏后维修为预防性管理维修，定期选派业务好、技术精的维修人员上舰检查柴油机、汽轮机、电机和舰载通信设备的运行情况，做到有问题早发现，有故障早抢修。短短3年时间，机器发生故障率降低了30多个百分点。

　　快速、机动是现代战争的显著特点。为此，该装备部党委着眼应急机动这一主题，努力打造从平时维修向战时抢修的岸基保障体系。他们从立足现实和解决长远问题出发，四处聘请业务对口的陈泰川、施向宇等14名专家来修理所工作，由他们培训专业技术骨干和担任了轮机、雷达电台、电器等专业的带头人，实施“首席专家负责制”，一改过去受领修理任务反复查看后再分配为直接由各专业带头人率队上舰进行工程勘验，并立即提出修理意见报批，从而有效减少了中间环节，缩短了修理时间，客观上就增强了应急保障能力。与此同时，他们建立起与装备维修相匹配的器材

　　舰艇装备野战抢修在不少单位已经取得成功经验。近年来，该装备部依托新型“舰船装备机动修理方舱”，积极探索海上装备维修保障新路，并采取集中授课、理论探讨、网上推演、实际操作、模拟修理等形式，重点对海上舰船装备维修的输送途径和组织实施办法开展攻关，积累了一定的经验。

　　2005年7月，在南海举行的综合演练中，该装备部将机动抢修方舱开上某新型登陆舰，并在指定海域构建起海上机动抢修所。当演练指挥所下达抢修命令时，受到“创伤”的舰艇徐徐靠近登陆舰，维修方舱分队指挥员认真研究制定方案，严密组织抢修。短短数十分钟内，他们共排除导航雷达收发机故障、舰炮送弹机故障、自动舵指针振荡等10多项故障，实现了舰艇抢修从岸基向海上延伸保障的历史性新突破。