| “狐蝠”演绎“螳螂捕蝉，黄雀在后” | |||
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| http://jczs.sina.com.cn 2005年08月23日 08:50 中国国防报 | |||
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1991年1月17日凌晨，“沙漠风暴”爆发了。在美军眼里，伊拉克已如瑟瑟发抖的寒蝉，而他们则是挥舞着“大刀”捕食的螳螂。然而，让美军始料不及的是，在一片杀伐声中，伊拉克空军的一架米格-25“狐蝠”战斗机上演了一幕“黄雀在后”的好戏。 3时40分，第一批舰载F/A-18“大黄蜂”战机在海军飞行员安德森率领下，向巴格达机场附近的防空阵地飞去。他们要去“捕食”伊拉克的防空导弹。
“大黄蜂”机群抵近至巴格达以西80公里时，安德森的机载雷达突然探测到巴格达近郊机场起飞了一架神秘战机。雷达显示，那架飞机的马赫数高达1.4，并在不断地爬升！“只有米格-25‘狐蝠’战斗机才会那么做！”安德森心里明白，伊拉克人要还手了。不过他并不担心：“作为使用真空电子管的老飞机，它能掀起什么浪呢？” 漆黑的夜色中，安德森看到了“狐蝠”一掠而过的踪迹：它的加力燃烧器排出的长长的黄色尾焰分外醒目。安德森立即用雷达锁定了这架匆匆而过的“狐蝠”。而就在这一刹那，伊拉克飞行员竟驾驶着“狐蝠”异常娴熟地动作起来：先是迅速右转，脱离安德森的导弹射程；接着又向左转，意图以逆时针方向绕到安德森后方！ 对眼前的一幕，安德森既惊讶又佩服：在被优势雷达锁定的情况下，这架“狐蝠”非但没逃跑，反而一边闪躲一边威胁美军战机！安德森一面跟上米格机的转弯，一面向预警机请求攻击准许。但此时的预警机并没有看到急速转弯的“狐蝠”。因为“狐蝠”的飞行方向恰恰与预警机的雷达波方向垂直，多普勒雷达把它当作地形杂波过滤掉了！同行的“大黄蜂”收到安德森的警告后迅速用雷达搜索，却一无所获。“狐蝠”简直疯了，雷达都跟不上它的速度！ 大家都在怀疑是否有这样一架“影子”飞机存在，但安德森确信，有一架敌机正如入无人之境般绕过自己，飞向“大黄蜂”编队的后方。在毫无支援的情况下，安德森想跟上这架伊飞机，但对方突然关闭了加力燃烧器，那一点闪亮的黄色也消失了。更不走运的是，此时的“狐蝠”已经绕出了安德森的雷达搜索角度。安德森根本找不到它！ 安德森很想继续追踪敌机，但他的“大黄蜂”披挂得满满当当，实在太笨重，如果去追，很可能耗尽燃油，便无法完成压制伊防空导弹的任务。“也许那只是一架逃跑的米格机。”悻悻地转回计划航线的安德森这样安慰自己。但没多久，安德森就知道自己错了。消失的“狐蝠”成了他们这群捕食螳螂身后的“黄雀”！ 率队前进的安德森注意到自己右后方的天空炸出一团火花，但他当时并没在意。完成任务返回航母后才知道有一架“大黄蜂”没能回来。这时他意识到那团火花的方向正是失踪的“大黄蜂”在编队中的位置。 “一定是那架米格机！它可以旁若无人地穿越编队前锋的拦截，当然可以从后面挑一只毫无知觉的‘大黄蜂’打上一发！”想到这，安德森心里追悔莫及。（来源：中国国防报）
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