7月14日上午，韩国空军本部作战处处长尹宇(音)在国防部举行记者会，对13日晚发生的战斗机连续坠毁事件进行说明。

　　尹处长表示，据分析，这两架战机是在飞行员使用夜间透视镜(NVG)情况下，为识别攻击海面上的“敌方”舰艇而进行高难度战术飞行时坠毁的。

　　坠毁的F-4E“鬼怪式”战斗机隶属韩空军第17战斗飞行团，于13日晚7时09分(北京时间)从忠清北道清州基地起飞，在济州道揪子岛东北13海里处与韩海军一起进行海上近距离支援训练，该训练旨在空海一体阻断敌方的海上侵入。7时40分，该机在捕捉到“敌舰”踪迹后执行第一次低空飞行任务过程中突然失踪。

　　另一架F-5战机隶属韩空军第10战斗飞行团，于13日晚7时17分从京畿道水原基地起飞，在全罗北道群山市於青岛附近海域与海军协同训练。该机发现“敌舰”踪迹并圆满完成第一次低空飞行，7时48分在执行第二次飞行任务时突然从雷达屏上消失。事后搜救人员在於青岛东部7海里处发现海面上有航空油污染带，因此推断飞机坠毁。

　　目前，针对事故原因有三种看法：1.飞行员技术问题；2.机体存在缺陷；3.飞行员产生方向错觉。

　　尹处长就上述可能原因表示，这两架飞机上的飞行员均是飞行编队队长级别的飞行教官，技术优秀。直接否定了第一种可能。另外，导致第三种可能的因素很多，诸如气象、飞行员身体条件等，目前军方无法对此确认。

　　但有人认为，在同一时间段，在执行相同飞行任务过程中接连发生坠毁事故，因此不能排除飞行员技术问题。

　　尹处长称，坠毁的F-4战斗机已有35岁高龄，F-5战斗机也服役了22年，均属于老旧的落后机种。据目击者称事故当时看到火光，战斗机极可能发生爆炸。由于战斗机上没有记录飞行情况的黑匣子，所有目前只能搜集机体残骸，通过科学分析才能判定真正的事故原因。

　　另悉，韩国空军计划到2008年8月，引进40架F-15K战斗机，逐渐更替上述老式战斗机。