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八一飞行表演队换新机 飞行员透露表演诀窍

http://jczs.sina.com.cn 2005年06月22日 16:04 世界新闻报

  “上去坐坐可以,但不准拍摄座舱里的设备!”当记者请求登上“八·一”飞行表演队的歼-7GB战机时,在场的表演队军官严肃地说。

  《世界新闻报》记者 鲁晓冬

  6月15日,中国国防部外事办公室组织50多名外国驻华武官,到位于华北某地的中国人
民解放军空军“八·一”飞行表演队观看飞行表演,这是表演队今年4月换装新型表演机后首次对外表演。记者随队探访了这支中国空军的窗口部队。

  表演机飞到20米超低空

  整场飞行表演持续了大约20多分钟,“八·一”表演队共派出了6架歼-7GB表演机。这6架表演机分3批起飞。6机在空中会合后组成各种队形,多次飞越主席台上空。在大编队拉烟表演的间歇,排在编队末尾的两架表演机还进行了超低空的特技表演。

  在特技表演中,歼-7GB战斗机飞到了距跑道20米的超低空,跑道边的记者甚至闻到了航空煤油的味道。

  不准碰座舱里的红色开关!

  表演结束后,记者随人群来到了停机坪,参观表演队的歼-7GB型战机。歼-7GB是“八·一”表演队刚刚换装的新型表演机。该机是国产歼-7系列战斗机的最新改进型号。与表演队刚刚淘汰掉的歼-7EB型机相比,歼-7GB在外观上最大的特征就是采用了整块圆弧形的风挡,这种风挡没有金属框架,改善了飞行员的视线。

  记者跟在各国武官的后面,耐心地排队走到了战机的舷梯旁,向在场的我军军官请求登上飞机“坐一坐”。军官看到记者肩上挎着相机,立即严肃地说:“上去坐坐可以,但不准拍摄座舱里的设备!”记者将相机留在了地面,空手爬上了舷梯。当记者正要跨进战机的座舱时,军官又嘱咐了一句:“不准碰座舱里的红色开关!”

  红色是国际通用的“警戒色”,在战斗机上,包括弹射座椅把手、武器开关和一些应急开关都被涂成了红色。这些开关在正常状态下都是不能触及的。

  战斗机的座舱大致呈澡盆状,人坐进去后上半身暴露在外,就连进入座舱时的动作,也让人感觉像是坐进一个澡盆——两只脚依次迈进去,双手撑住座舱的边缘慢慢坐进去。所不同的是,座舱里繁多的手柄开关时常挂住裤脚。

  座舱里的各种飞行设备从前方和两侧将飞行员包围了起来,各种仪表开关密密麻麻令人应接不暇。记者身材偏瘦,但坐在弹射座椅上仍感局促。如果是体型再魁梧一些的人,坐在座舱里不知会是什么感觉。记者在机场所见到的战斗机飞行员,身高大多都在1米75左右,他们当中没有胖人。

  弹射座椅是现代战斗机必备的救生装备,可以在飞机遇险时将飞行员带离座舱,跳伞逃生。目前,世界上只有4个国家的4家企业可以生产战斗机用的弹射座椅,这4个国家分别是美国、俄罗斯、英国和中国。歼-7GB上装备的就是由中国航空工业第一集团生产的新型弹射座椅。

  换装原因很简单

  记者在军官餐厅里结识了“八·一”表演队的金政委。记者在与金政委的交谈中得知,此前“八·一”表演队使用的那批歼-7EB表演机,已经到了使用寿命。表演队需要新飞机,所以换装了最新型的歼-7GB型机。

  有时候,飞行要靠感觉

  飞行员陆兵在编队中驾驶5号机,在上午的表演中,他驾驶单机进行的“边跃升边横滚”动作,把歼-7GB战斗机的性能发挥到了极致。

  在表演这个动作时,飞机从100米左右的超低空通场飞过,在飞到主席台前方时突然拉起,向空中进行垂直跃升,飞机在垂直上升的同时还围绕自身轴线进行横滚,并打出一串彩色的干扰弹。飞机喷出的尾烟和干扰弹在空中划出了一道螺旋形的轨迹,如同一条龙。

  当记者问他是如何完成这个动作的时候,陆兵说:“这个动作确实不好做,由于在整个动作过程中,我的视线只能向上看到天空,没有任何参照,所以飞机具体转了几圈,什么时候停止转圈改出,只能凭感觉。当然,有时我也借助太阳来计算自己转过的圈数。”

  “您的飞机发射出的彩弹是特制的吗?”记者对表演中歼-7GB表演机打出的彩色闪光弹很有兴趣。“你说的这种彩弹正确的叫法是‘干扰弹’,是战斗机上特有的装备,用来在空战中干扰对手的导弹。我们打的彩色干扰弹是为表演特制的。”

  数据和程序更重要

  在上午的表演中,陆兵还与6号机飞行员配合,进行了双机超低空对头飞行。两架歼-7GB战斗机在不到100米的超低空,相向飞行,交错而过。双机对飞时,相对速度超过1000公里,当时的场面极其惊险。

  “您是如何在那么短的时间内确定飞机的位置,保证两架飞机能够交错而过呢?”记者向陆兵提出了这个思忖已久的问题。

  “我们在做这个动作时依据严格的数据和实施程序,这样才能保证安全。”陆兵说。“当然,还要根据当时的风向做适当的调整。”

  我们只在5000米以上做超音速飞行

  1996年,“八·一”表演队淘汰了亚音速的歼教-5型教练机,换装了歼-7EB超音速战斗机作为表演用机。当时这一事件被媒体称做是“八·一”表演队从亚音速时代进入了超音速时代。

  陆兵在表演队多年,曾经飞过歼教-5型飞机。当被记者问及超音速的歼-7是否比亚音速的歼教-5更难飞时。陆兵笑道:“歼-7EB和GB型机速度范围更大,更好飞。况且,我们在低空和超低空做表演,都是在亚音速范围内。如果我们在这个高度上做超音速飞行,那地面上房屋的玻璃统统都会被震碎。空军规定,只有在5000米以上才能做超音速飞行!”


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