[美国《航宇日报》2005年6月7日报道]　　美国海军正在重新考虑海上和沿海情报、监视和侦察(ISR)的任务需求并追加投资，已发布了广泛的机构公告(BAA)，以寻求研究支持建议。

　　美国海军正在进行称之为"海域态势感知"(Maritime Domain Awareness)的美国式创新，因而特别想倾听业界对无人机将要承担的任务和潜在性能的想法。海域态势感知是对海 洋的基本指挥和控制。

　　在6月3日举办的"打击武器和无人航空"工业日上，该计划执行办公室主管Bob Dishman 说，"海军需要买得起的、持久的而目前海军又不具备的海上ISR能力。"

　　他对工业界代表还说："海军为有人ISR平台追加投资时，需要持久的ISR，并预想无人机将可承担此重任。为此，我们需要了解怎样才能最大限度地开发利用无人系统。"

　　预计海军将授出4项合同，每项合同总额200~400万美元，每项合同执行的基本周期为5个月，选择周期可另加7个月。工业界提交建议书的限期为7月7日，合同可能在7月下旬开始授出。

　　海军官员在该工业日上说，按照BAA开发的概念可以考虑用在未来无人ISR系统及系统改进研制中。到2013年，预计BAA将导致该系统的增强。BAA称之为"持久无人海上空中监视"能力研究。

　　美国海军正在对陆基海上ISR能力追加投资，该项能力目前由正在老化的P-3和EP-3飞机提供。用来替换P-3和EP-3飞机的广域海上ISR能力的有人驾驶飞机部分将是多任务海上飞机，即波音公司的P-8A和空中通用传感器飞机。(戴海燕 责编洪山)