[英国《简氏防务周刊》2005年6月1日刊报道]　　波兰的C-130运输机采购计划受到成本和交付时间等问题的困扰。2011年以前，洛克希德·马丁公司可能无法向波兰交付C130-K"大力士"战术运输机，如果事实如此，波兰方面的采购成本将比预期的高出2倍。

　　受飞机改装影响，C-130K很可能无法按时交付。预计，出售给英国皇家空军(RAF)的C-130K将于2011~2012年交付，飞机将更换中央机翼翼盒、发动机、螺旋桨和RAF载荷管理系 统。

　　2004年6月22日，波兰方面与洛·马公司签署C-130K购买协议；按协议规定，交付工作将于2006年6月至2007年10月进行。

　　美国空军提出可为波兰提供C-130E；协议签署3年后开始交付，整个交付过程持续4年。

　　C-130E按美国空军需求设计，提供通用航空电子体系、数字式飞行数据记录器和维护记录。此外，美国国外军事基金(FMF)还将对需单独购买的C-130E自卫系统提供资金支持。

　　5月12日，美国空军国际事务部副部长布鲁斯·拉姆金(Bruce Lemkin)在华沙与波兰国防部长首席代表亚努什·泽基(Janusz Zemke)会晤时提出了该方案。泽基表示："国防部就C-130的购买事宜已与美国方面进行了秘密谈判， 但截至目前，双方尚未就此事达成协议。"泽基证实，波兰方面已从FMF获得了7520万美元的C-130项目资金，但并不清楚这笔钱是否将用于C-130K的改装计划。

　　来自波兰方面的消息称，成本增加是因为C-130比想象中的更差。除需要更换发动机、螺旋桨和载荷管理系统外，飞机机身的严重腐蚀和结构隐患也是很大的问题。

　　洛·马公司表示，如果获得改装和维护合同，将向波兰免费提供飞机。公司位于北卡罗来纳州格林维尔(Greenville)的后勤中心专门负责飞机的检修和改装。(许鑫家 责编洪山)