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美国航路自动管理现代化项目达到新里程碑

http://jczs.sina.com.cn 2005年05月19日 22:32 中国航空信息网

  [英国《防务新闻》2005年5月11日报道]  美国联邦航空局(FAA)和洛克希德·马丁公司所进行的空中交通管制现代化工作提前达到新的里程碑阶段。空中交通管制现代化项目将提高美国空域的应用效率和能力。丹佛航路交通管制中心的FAA控制员从2005年4月24日起开始利用新的增强型支持监视系统(EBUS)管理空中交通。这标志着FAA航路自动管理现代化(ERAM)项目达到了第一个使用里程碑,比原计划提前6天,成本也比预计的要低。EBUS是ERAM项目第一个优先发展系统,为控制人员管理1万英尺(3048千米)高空的飞行空域提供了现代化的
手段。EBUS系统为ERAM项目打下了基础,它在整个系统开发期间为解决淘汰现有监视系统的问题提供了一个过渡解决方案,同时它在ERAM系统部署前能够为飞行管理提供安全保障。FAA在2002年选择了洛·马公司领导的项目团队实施ERAM项目。 洛·马公司交通和安全解决方案部负责航空项目的副总裁Corcoran表示,EBUS系统的成功开发是美国空域系统基础设施现代化工作的又一重要成果,它为ERAM项目的顺利完成奠定了牢固的基础。EBUS替代了目前为美国本土20个FAA空中交通管制中心提供监视雷达数据处理的软硬件系统。它可在主机算计系统发生故障或处于维修阶段时,为控制员提供监视服务和气象信息。相对于原有系统,EBUS的处理速度更快而且更为安全。丹佛中心是第一个获得EBUS升级的控制中心,其他19个中心的升级工作预计将在2006年8月前完成。为了最大限度地减少成本和降低风险,EBUS项目组重新利用了由洛·马公司开发的现有国家空域系统组件,包括显示系统置换设备(DSR)、航路通信通道(ECG)和微型航路自动雷达跟踪系统(Micro-EARTS)。ERAM作为一个模块化、可扩展以及经济实用的基础设施,最终将替代现有的航路管理系统。(黄培生 责编洪山)


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