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千里独行的“鞭挞者”

http://jczs.sina.com.cn 2005年05月17日 08:35 中国国防报

  苏制米格-23战斗机是冷战期间华约国家对抗北约组织的空中主力。这款飞机载弹量大、作战半径远,具有很强的突防能力。北约各国无不视之为“空中噩梦”,畏惧地称之为“鞭挞者”,时刻注视着它的“鞭子”挥向何方。

  1989年7月清晨,联邦德国,裹在淡淡薄雾中的莱茵河伸展着美丽的身躯,舒缓地向远方流去,天地间涌动着一片祥和与宁静。然而,此时的地下却是另外一种氛围。北约一座警
戒雷达站的地下室里,人们心中满是紧张和惊讶。就在刚才,雷达操作员发现了一个奇怪的亮点,忽高忽低、忽左忽右地在监视屏幕上闪动着。他的心一阵紧缩:“难道是作蛇形机动的米格?”

  计算机对比结果迅速显示出来——是米格-23,最难对付的“鞭挞者”!操作员完全是下意识地按下了警报开关,同时向雷达站指挥官报告:“雷达发现目标,距离60,航速300节,高度600米。”

  “确定型号!”指挥官命令。“米格-23!”操作员声音里有抑制不住的颤抖。

  “什么?‘鞭挞者’?”指挥官额头上的冷汗立刻冒了出来。“难道是入侵?再次确认!”“米格-23正作不规则机动,怀疑其企图突破空防!”雷达操作员这次坚定了自己判断。

  信息迅速传到北约总部,这里顿时也如临大敌。命令立即下达:马上进行拦截!两架F-15重型战斗机紧急起飞,风驰电掣般向空中那架米格-23扑去。

  两架F-15小心翼翼地接近了不邀自来的“鞭挞者”,一左一右地把它夹在中间。透过座舱盖,F-15的飞行员吃惊地发现他们对付的是一架没有座舱盖也没有飞行员的飞机!

  “天啊,这是怎么回事?撞鬼了?”F-15飞行员心里一边嘀咕一边向地面报告,“飞机上没有飞行员。”“这怎么可能?”地面控制人员心里同样的惊疑,“你们靠近点看看,苏联人搞什么鬼!”

  接到命令,两名F-15飞行员拉了拉操纵杆,想再靠近点儿仔细观察一下这架奇怪的米格-23。没想到这位“鞭挞者”似乎觉察到了F-15的意图,机头一偏竟朝着其中一架撞过来!两架F-15大惊失色,一架急拉跃升,另一架紧随其后保护。地面指挥人员接到米格-23异动的报告,命令自己的飞行员不要再靠近,只要注意紧随监视就行了。F-15乐得不再冒险,像护航一样左右分开跟在幽灵似的“鞭挞者”后面,一直飞出了联邦德国领空。

  荷兰,接到联邦德国通报的荷兰防空部队早就处于紧急战备状态,又有两架战斗机升空接替了早先的F-15,“护送”这位神秘的“鞭挞者”离开荷兰空域进入比利时。

  接班的比利时空军报告,“鞭挞者”飞行速度减慢!

  “鞭挞者”开始向地面坠落,没有攻击动作!“鞭挞者”坠毁在地面上!

  接二连三的报告让北约指挥官们长长舒了一口气:不是入侵就好!

  那架米格-23“鞭挞者”战斗机虽然没有飞行员,但却旁若无人地飞过波兰、民主德国、联邦德国、荷兰、比利时,一直飞了900多公里。这究竟是怎么回事?原来,这位“千里独行客”是驻波兰苏军的一架战斗机,驾驶员是一级飞行员斯库里金上校。在波兰北部地区进行飞行训练时,斯库里金上校突然听到一声爆炸,接着飞机就开始坠落。看到这一情况的地面指挥员立即向斯库里金下达了跳伞的命令。弹出座舱的斯库里金最后一眼看到自己的座机时,它正朝着波罗的海方向栽去。但他没想到的是,这架无人驾驶的米格-23竟会独行千里!

  这起令人吃惊的事件让许多人百思不得其解,也引来许多迷信的解释。后来经专家反复研究,终于解开了谜团:米格-23训练飞行时,加速器线路突然关闭导致推力下降,飞机因此失速下坠。飞行员跳伞时的震动碰巧又接通线路,于是飞机继续飞行,直到燃料用尽。(来源:中国国防报)


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