某要塞区着眼实战要求加强战斗力建设纪事 | |
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http://jczs.sina.com.cn 2005年04月21日 00:14 解放军报 | |
信息技术强海防——某要塞区着眼实战要求加强战斗力建设纪事 柴洪恩 初春,某海区刮起七八级大风,笔者前去观看一场海防炮兵射击演练,却无法登岛。要塞区领导告诉我们,在指挥所里比在“前线”看得还清楚。果然,笔者从电脑荧屏上看到 炮阵联网形成火力“拳头” 那是一次败走麦城的海上综合演练。“战斗”打响后,先是雷达捕捉不到目标,接着又无法将信息传递到“中军帐”。指挥员定下决心后,却无法将命令传达到各个炮兵阵地…… 要塞区领导坐不住了,摆在他们面前的只有一条路:尽快开发信息化指挥系统,解决信息不能共享、不能实时指挥等难题。 炮兵专家来了,信息技术专家来了,装备保障专家也来了……十几名专家学者聚集一起,拉开了研制炮兵跨岛组群数字化指挥系统的序幕。500多个日日夜夜,他们攻克了上百个难题,终于研制出这套系统,使不同方向、不同种类、不同建制的火炮形成了火力“拳头”。 专家评价:使用这套系统,能自动判断对我威胁最大的敌方目标,正确选择射击手段,自动确定火力打击单位,成倍提高了毁伤概率。在去年隆冬的一次演练中,他们以这套系统为平台,摸索创新了“远程拦阻,层层打击”、“封打结合”等一批新战法。 指挥车“遥控”海上船艇 一次,某船运大队为驻岛部队输送战备物资。船队航行了不到一半距离,便被风浪冲乱了。由于通信手段落后,远在后方的大队指挥员不知道船队航行情况,无法及时实施指挥调度。海上,船队指挥仅靠灯光、旗语等落后手段联络,各船一时难以聚合。 如今,远方山麓,一台指挥车缓缓而行。车上,一名指挥员向船运大队下达命令。指挥员面前的显示屏上,电子海图清晰可见,随着命令的下达,一个代表船艇的红色三角形慢慢向前移动,背后拉出一条红色航迹。屏幕的下方,密密麻麻的航行参数快速跳动。 运用这套船艇数字化指挥系统,指挥人员即使在指挥车上,也能对海上船队实施指挥。这套系统,还可以对船队进行全天候实时定位,将船艇位置及时传送到指挥中心和船载终端,在电子海图上进行自动标绘,并对几十个目标实施监控。船艇出现故障时,指挥中心还能自动报警,专家集体会诊后,可直接把修理方案发至船艇,指导船上官兵排除故障。 船艇雷达有了“眼科医生” 在某要塞区,还有一项创新成果,那就是“陆军船艇导航雷达综合检测仪”。研制这项成果的,是该部两名工程师。 船艇导航雷达,是船艇的“眼睛”。几年前,一艘登陆艇到某岛执行任务,出发后海上起了大雾。登陆艇行至一半路途时,雷达发生了故障,由于船上没有维修人员,登陆艇只好在大海中“抛锚”。 一个科研小组很快成立,要塞区领导点名:装备部工程师梁敏任组长,船运大队工程师张运忠任副组长。一年之后,他们研制出“船艇雷达综合检测仪”样机,试用效果非常理想。2002年底,这项成果通过专家技术鉴定,总部决定批量生产,下发陆军船运大队。2004年,该成果获军队科技进步二等奖。 从此,船艇导航雷达有了“眼科医生”。船艇导航雷达在执行任务时出了故障,就可以使用这部只有几十公斤重的仪器,在船艇上进行快速诊断和排除。不到两年时间,他们用这部仪器对多部雷达进行了维修。 |