英国《简氏防务周刊》2005年4月6日刊报道 3月24日，萨伯技术(SaabTech)公司的模块化侦察吊舱在一架JAS-39C/D型 “鹰狮”多任务战斗机上进行了首次试飞。

　　瑞典防务物资管理局(FMV)于2001年12月为瑞典军方订购了9套这种名为SPK 39的系统，合同金额约为8500万美元。丹麦的Terma公司负责提供吊舱，萨伯技术公司提供传感器和平台接口。2004年12月开始向FMV交付吊舱，试验和验证预计要持续12个月，在2006年吊舱 在瑞典军方服役后才会停止。

　　采用这种吊舱的JAS 39C/D可以取代瑞典空军快速反应部队的AJSF 37 “雷”(Viggen)侦察机。军方最初装备的吊舱是采用湿膜照像机，但该吊舱的模块化特性使它很容易变更传感器，以后的吊舱很可能将采用电光传感器。(邓中卫)