美国人对于恐怖主义的恐惧已经形成了一种美国独有的恐惧文化，深入到美国人心

　　【作者】赵涟

　　国际先驱导报文章 大多数通过飞机进出美国的人，对美国机场的通关速度都深恶痛绝。最近，一位访美的德国作家抱怨：“数百万要进入美国的飞机乘客在接受安检时必须脱 掉他们的鞋，因为几年前一个恐怖分子曾经在鞋跟里藏过炸药——为什么在欧洲不需要这么做？在飞机内，乘客在降落前半小时‘不管出于任何原因’都不得离开自己的座位。至于为什么要这么做，也没有人出来说明一下。单是抱怨一下，就足够引起别人的怀疑。”

　　美国的反恐行动和反恐战争导致了一种美国独有的恐惧文化——恐惧这个词迄今为止在美国仍被视为是不可转译的。对危险的预防措施成为了危险存在的一种证明。

　　而且“反恐新时代”“橙色警报”已经变成了在白宫履行公职的激进分子的福音。针对一个没有领土、没有常规部队的看不见的敌人的反恐战争，已经被证明是一种理想的、灵活度极佳的统治工具。

　　在美国严肃的分析家当中已经无人再怀疑，布什去年大选的胜利要归功于“恐惧因素”：美国国民对恐怖主义的恐惧和对布什无条件保卫国家意愿的信任。只有如此，布什才能安然度过伊拉克战争造成的政治灾难。显然官方给出的战争原因已被证明是错误的，而战争本身在大多数美国选民看来也是不值得的。只有通过不断调动起对新袭击的恐惧，布什的大选负责人卡尔·罗夫才得以让人们相信，失败的伊拉克战争是反恐战争的漂亮一仗。

　　对恐怖主义的恐惧需要不断的加工和更新。由于危险没有面孔，无法确定它的日期和地点，所以几乎可以任意确定“橙色警报”或者“红色警报”。一幢被划归为“受到威胁”的大楼是否必须由4个、40个还是400个警察来保护，公民甚至就连行动的负责人是没有权利作出判断的。在总统宣誓的晚上，大厨们被禁止自带刀具来为各种精英人物宴会准备美食，这是必要的还是可笑的？

　　现在，人们到处受到威胁的感觉不再局限于机场和飞机上。比如火车、地铁或者正在通过旧金山和纽约著名大桥的汽车，更别提在洛杉矶港口转运到卡车货车上的集装箱了——美国进口的大约80%通过这些集装箱来运输。最近还有人开始担心起美国的校车来，50万辆校车每天早上和下午将运送数百万学生。不久前，当一名CNN记者提出这个问题的时候，被问到的校长们显然束手无策。但有一点是清楚的：将来那些依然无法给家长一个满意答复的校长都很可能因此失业。

　　有根据的害怕和纯粹的幻想之间的界线在哪里呢？对于一种现实的和模糊的威胁，一个社会应该如何和在多大程度上进行预防？怎样做才能使生活不至于蜕变成一种纯粹的反恐活动？

　　美国——这个曾经是先驱者、征服者和冒险者组成的国度，转变为保险商和律师的社会后，变得日渐脆弱。在机场、博物馆、体育场，每当警报声响起，每个公民就都变成了反恐命令的接受者；自己没有小心提防、对于可疑情况没有报告的人，得不到别人的理解和同情；而敢于开玩笑的人就要冒着牢狱之灾的风险。美国的生活、文化似乎正在发生历史性的大逆转，预防性战争的学说在准备在美国转变成为一种预防性生活方式。

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