[英国《简氏防务周刊》2005年3月9日刊报道]　　英国总额248亿美元的空中加油机更新项目已清除主要障碍，将进入项目的最终阶段，即与EADS公司领导的"空中加油机(AirTanker)"财团进行详细合同谈判。详细合同谈判可能需要几个月时间。

　　据英国国防部的人士说，财政部原来反对"未来战略加油机(FSTA)"项目私人融资倡议(PFI)的核心内容，但现在问题已得到解决。AirTanker财团自2004年1月即进入了与英国国 防部和财政部的延期谈判，谈判的焦点是：该财团是否将承担足够"风险"以使该项目被列为PFI项目，以及该财团为该项目的筹款不会不利于英国国债。

　　在取得上述进展后，英国国防部长胡恩2月28日在访问空中客车公司在英国Broughton的工厂时宣布，他已提名AirTanker财团为历时27年的FSTA合同的"中选投标商"；Broughton工厂按计划是FSTA飞机机翼的生产厂。胡恩强调了上述交易对英国经济的利益，并说将有"数千"人为该项目工作。AirTanker财团则宣称，如果它能获得该项目，将直接为3000人带来工作，另外还间接带来4500份工作。(姜曙光 责编洪山)