俄卡莫夫公司计划扩大对北美地区直升机出口(图) | |
---|---|
http://jczs.sina.com.cn 2005年03月20日 10:16 新浪军事 | |
点击此处查看全部军事图片 据俄罗斯媒体报道,俄最大的军工企业之一“卡莫夫”股份有限公司目前正在积极拓展北美市场。 据悉,“卡莫夫”公司总经理瓦列里·卢肯现正在对加拿大开展工作访问,期间,他将对加国内市场以及加方对直升机产品的具体技术需求进行研究。 瓦列里·卢肯在接受采访时表示:“由于加拿大境内多山且居民点较为分散,因此直升机在货物运输和消防方面能发挥巨大的作用。我们认为,加国内对直升机的需求量是非常大的。” 据统计,此前加拿大曾购买过3架卡-32直升机,专门用于在不列颠哥伦比亚省从事木材运输工作。 卡-32直升机由俄罗斯海军装备的卡-27和卡-28发展而来,专门用于向加拿大和美国出口。根据1998年获得的许可证书,该机暂时还不能用于旅客运输。 按照最初的设计,卡-32主要用于客货运输任务,可运送伤病者,进行森林巡视,检查输油管线和执行搜救工作,此外,其外置挂架上可以搭载大型货物。 因此,“卡莫夫”公司计划进一步开展卡-32直升机在北美地区的使用范围。另外,瓦列里·卢肯还希望今后能在北美市场上销售公司开发的其他型号的直升机。 卡-32是苏联卡莫夫设计局研制的双发共轴式反转旋翼民用直升机,北约组织给予绰号“蜗牛”(Helix),主要用于执行警戒、搜索和救援任务。该机最大有效载荷(机内)4000千克、(外挂)5000千克,最大起飞重量12600千克。卡-32的座舱内可安放货物或16个旅客座椅。动力装置两台TB3—117B涡轮轴发动机装在座舱上方的左右两侧,功率2×1660千瓦(2x2257轴马力)。性能数据:最大平飞速度250公里/小时,最大巡航速度230公里/小时,实用升限6000米,悬停高度3500米,航程(最大燃油)800公里。(黄龄) |