2003年3月30日，中国首批10名民间直升机驾驶员顺利通过了飞行操作考试。去年11月3日，陈燕成为中国第一个持有私人飞机驾驶执照的女飞行员。

　　提起这些新鲜事，来自陆军航空兵部队的夏艳华代表既感到由衷高兴，也感到非常忧虑。高兴的是，随着我国综合国力不断攀升，老百姓以前连想都不敢想的好事越来越多；忧虑的是，相关的配套法规跟不上，新事物在起步阶段还有不少隐患。

　　夏艳华说，直升机目前已经广泛运用在公安、消防、救援、新闻等社会生活的许多领域。据权威预测，今后20年国际直升机市场主要在亚太地区，亚太地区市场主要在中国，中国市场半数以上又在民用领域。他认为，如果不设置直升机低空空域，就难以确保飞行安全。

　　夏艳华还介绍，在未来作战中，军用直升机执行转场、空中集结、装载起降、远程机动等任务，有着固定翼飞机不可替代的作用。如果不设置直升机低空空域，就难以确保圆满完成任务。

　　谈到，夏艳华认为，设置直升机低空空域，需要体现维护国家安全、兼顾民用、军用航空的需要和公众利益的原则。

　　（本报北京3月5日讯）（来源：解放军报第7版）