[英国《防务系统日刊》2005年2月3日报道] 奎奈蒂克公司专家普莱特认为，无人机被证实有能力在无限制空域内安全飞行之前，其技术的全部潜力不可能实现。这位专家在本月皇家航空学会无人机会议上作了题为"无人机系统--塑造21世纪"的发言。

　　普莱特说，虽然飞行控制、导航及起飞与着陆等领域已经成熟，但是目前无人机不能像有人驾驶飞机那样提供防撞能力，这是现实存在的一个最大障碍。

　　关于无人机和有人驾驶飞机安全共享空域问题仍然是无人机发展的一个关键。无人机正在发展之中，还不是一种完全自主的飞机，目前还要求大量的人类介入。虽然这项技术将会发展和改进，但是把有人和无人飞机混合一起的途径需要全盘考虑，涉及到彻底了解空中交通管制环境，空域用户和空中交通管制服务机构的明确责任，还有一些技术问题。

　　普莱特说："如果无人机在无限制的空域有自由飞行的机会，它们就必须能像有人驾驶飞机一样负有履行分层和防撞的责任。这将包括要求先进的通信技术，同空中交通管制环境进行完全的程序和系统集成，还应有称之为传感和规避的系统。"

　　近几年，无人机技术已快速增长与普及。由于可以提供新的、改进的技术平台和传感器装置，无人机已发展成具有无数潜在应用的高效能飞机，其范围从武装平台到长航时平台。

　　奎奈蒂克公司具有无人机系统方面丰富的专业技术，包括无人机设计和运行、机体和材料开发、推进系统、先进的传感器、通信、自主、冲突/任务管理和系统综合。奎奈蒂克公司在空中交通管制领域也具有丰富的专业技术，能为一些重要的组织如ICAO、ROCONTROL、英国CAA和国防部提供技术支持。