[美国《航宇日报》2005年2月3日报道]　　"塞翁失马，焉知祸福"，这句成语应用到波音公司身上正合适。尽管美空军租赁/采购波音767加油机计划被搁置，使波音公司的767生产线处于关闭的边缘，一块肥肉生生被人抢走，令波音公司十分心疼，但美国防部却是雪中送炭，去年一年给了波音公司几项大宗合同，算是弥补了波音公司在加油机项目上的损失。

　　波音公司上月称，该公司在两个飞机项目包括预备为空军提供的波音767空中加油机 和波音717商用飞机项目上的花费总额达6.15亿美元。其中花费在空中加油机项目上的经费达2.75亿美元。

　　据波音公司2月2日称，该公司2004年第四季度总的净收益1.86亿美元，与2003年同期相比下降84%，2003年第四季度的净收益达18亿美元。2004年第四季度总收入133亿美元，与2003年同期的132亿美元相比只增加1%。2004年波音公司的收入主要依靠波音综合防务系统部(IDS)。

　　据波音公司执行总裁Harry Stonecipher透露，IDS 2004年第四季度的营业收入与2003年同期相比增加5%，达到76亿美元。波音综合防务系统部去年一年成绩斐然，全年营业收入达305亿美元，与2003年的275亿美元相比增加11%。IDS获得300亿美元的订单，其中包括美国海军的多任务海上飞机(MMA)项目，海军于去年6月宣布波音公司获得MMA项目的系统研制与演示验证(SDD)阶段的合同，价值38.9亿美元，预计将为海军制造108架飞机，该项目总研制和生产成本约255亿美元。以及美国陆军未来战斗系统项目扩展合同。

　　波音公司期望2005年IDS的总收入达到325亿美元，2006年再增加7%。(张晋平 责编洪山)