[英国《防务新闻》2005年1月24日报道]　　目前由美国国防预先研究计划局(DARPA)、空军和海军联合发起的无人空战系统(J-UCAS)项目的试验组成员正在加紧对X-45A技术验证机进行各种战术能力的飞行验证试验。在去年12月的一系列飞行试验中，X-45A无人机成功地完成了控制转换试验，即通过超高频卫星，将X-45A的飞机控制权转由相距1448千米远的操纵员控制，然后通过卫星再将控制权转回原来的地面操纵员。今年1月22日(上周六)，两架X-45A又成功地完成了视线(LOS)飞行试验，即利用视线能力进行指挥与控制的转换。LOS能力是 指一旦无人作战飞机脱离第一操纵员的控制，那么在责任区(AOR)，也就是位于威胁区的操纵员就负责控制两架无人机并指示其中一架无人作战飞机截获雷达图像，然后责任区的操纵员将截获的雷达图像再转换给第一操纵员。LOS飞行试验是X-45A第3批次软件试验的重要里程碑，据波音X-45 J-UCAS副总裁兼项目经理Darryl Davis称，第3批次软件试验主要展示两架无人作战飞机在动态战术环境中作战的效力。

　　　J-UCAS项目试验主管Sam Kim说，尽管在上周六的试验中，责任区的操纵员距离第一操纵员只有100英尺(30.48米)远，但试验的主要目的还是达到了，充分验证了两架X-45转换操纵的战术能力。(张晋平 责编洪山)