[美国《今日航天》网站2005年1月24日报道] 2004年12月"德尔它-4"重型火箭飞行中提前关闭发动机的事件调查仍在进行中，并将于2月中旬结束。空军官员1月21日称，正在对事故"故障树"进行分析，故障树上的49个分支中的40个已经被检查。

　　主要原因仍然是"气穴现象"，即液氧从推进剂燃料箱流至发动机过程中，在三个通用助推器核心段产生泡沫。那些泡沫导致传感器判断发动机已经耗尽液氧补给，并关闭发动 机，尽管仍然有足够的推进剂可以使发动机继续燃烧到计划期限。

　　调查结束前，任何修理故障所需的矫正措施都不会被公布。尽管调查推迟了原计划3月初从范登堡进行的"德尔它-4"的发射，但空军和波音公司官员保持乐观态度，认为问题将被及时解决，使"德尔它-4"的第一次运营飞行能够于2005年之后进行。