新华网广州1月28日电(陈冀 唐勇)虽然经历过多次具有历史意义的特殊飞行任务，然而能够作为56年来第一个飞抵台湾的大陆民航机长，郝建华仍然难抑激动兴奋的心情：“这是一件好事，也是件大事，我们将用100分钟打破两岸航空业56年的阻隔！”今年54岁的郝建华有着36年的飞行经验，现任中国南方航空公司总飞行师、副总经理，他将担任2005年台商春节包机南航首航航班的责任机长。在首航的前一天，记者对他进行了专访。

　　作为南航的总飞行师，郝建华亲身经历过许多具有历史意义的时刻，他曾担任航班领队从纽约飞经摄氏零下60多度的北极抵达北京。他自豪地告诉记者：“像飞越北极这样有意义的事件我已经挑战过很多，从技术难度上它们具有挑战性，而这次从技术方面我们没有任何问题，但是在政治意义和历史意义上，这次经历更加令人难忘。”南航CZ3097航班将于本月29日早上8时整从广州起飞，9时30分抵达台北，它将成为参与2005年台商春节包机的祖国大陆6家航空公司中第一架在台湾地区降落的民航客机，而完成这次降落两岸却等待了整整56年。

　　郝建华说：“此次飞行大约需要100分钟，这100分钟虽然短，但却意义非凡，用一句话来说，就是我们将用100分钟的时间来打破两岸航空业56年的阻隔。”

　　郝建华向记者介绍了此次包机的航程，此次包机还必须经过香港，但不需要落地，让旅客省去了在香港的中转候机时间。他说：“我们进行的都是与普通航班一样的正常飞行程序。”

　　郝建华表示，“我们一定通过机组的集体努力展现大陆航空业的风采，圆满完成任务。”

　　南航给予包机旅客许多优惠，首航经济舱的价格也低至单程800元人民币。郝建华认为：“这次包机的政治意义、历史意义要大于经济效益，而且从长远来看，也是一次很好的尝试，如果两岸直飞能够经常化，那经济利益就不可同日而语了。”

　　为迎接这次具有历史意义的航行，南航将实行双机长制，最终选择的包机机组的机长、副机长都是各级经理和副经理。担任公司重要领导岗位后，郝建华日常情况下每月只执行一到两次飞行任务。(完)