[英国《防务新闻》2005年1月17日报道]　　英国国防部EH101项目经理兼小组副主管Howarth在英国的韦斯特兰-阿古斯塔公司Yeovil工厂为EH101直升机机电致动技术(HEAT)综合试验台正式接通电源，这标志着HEAT项目技术开发过程中的一个重要里程碑，该项目将用一架英国海军的EH101进行飞行演示。

　　　HEAT系统将在直升机上首次提供包括机电致动器的全电主飞行控制系统。它将使 主/辅液压系统、副齿轮箱和机械飞行控制系统的很大部分从直升机上去掉，因而简化了飞机构型。该系统的价值包括减少飞机的重量和成本，同时提高了可靠性、生存性和安全性。

　　　HEAT系统由一个工业财团负责开发，财团成员包括阿古斯塔-韦斯特兰公司、BAE系统公司和汉胜公司Claverham分部，并与英国防部EH101综合项目小组合作。其中阿古斯塔-韦斯特兰公司负责全面的定义、设计、试验和在飞机上的综合。

　　该项目的关键技术挑战是机电致动技术，现在该技术通过采用功率强劲的直流无刷电机、高速电机控制和四余度电传操纵主飞行控制系统而得以实现。(姜曙光 责编洪山)