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12月27日航海手记

http://jczs.sina.com.cn 2005年01月07日 15:33 舰船知识网络版

  2004年12月27日

  领队 何明礼

  大地震的第二天早晨,我们从床上起来,拿点清水洗脸,仔细地刷刷牙,天窗透着清风,舷窗透着晨光,吃过饼干方便面早点,我们爬出凤凰号这个玻璃纤维蛹,走到外面的
世界,一个已经天翻地覆的世界。

  我们走上一天前差点就踏上了的码头,码头就在混凝土桥上,也不知道这桥被淹了多少次,地上都是从海上冲上来的杂物。到处都是裂缝,坑坑洼洼的,码头空空荡荡。我们两人和船长分头行动,船长安排出境手续,购买补给,我们去拍摄灾情。一个的士司机带我们往灾区直奔,沿途已经发现沿海的多个海湾码头全部受灾,整条趸船被拋到码头上面,沿海岸线竖在海里的电缆柱一个接一个的倒下来。司机辗转把我们带到一个住宅区,距离我们昨天看过的Junglighat Harbour有三四百米,整个区只有拱起的路是刚干的,所有住宅的前园后园都是泥沼,一幢两层高房子,木建的部分倒了一半,混凝土的部分全倒了,全倒的部分住着Roy一家人。他说,地震一来,他和家人就往屋外奔,跑到园里之后几秒,房子就塌下来了。虽然Roy和另外三个寓所的住客都安全逃出,但这只是恶梦的开始。

  过了不多久,大水就来了,原本在路上难的村民无处可逃,只好跳上村里的一个沙堆,积水越来越高,已经到胸口了,原本有一个篮球场大小的沙堆,面积慢慢缩小,沙一直向下陷,村民只能睁着眼看着家里变成泥沼。

  消防车声突然响起,消防员冲进一幢两层住它,是厨房的瓦斯泄漏,我跟着住客Gehani到屋后看看,发现地下和二楼厨房都已经裂开,与楼宇主体分离,笈笈可危。旁边那幢房子厨房则已完全塌下来了,走进Gehani的屋里,地上泥泞满布,还有从四百米外海上冲过来的贝壳海产,像个沼泽一样,家俱翻的翻,倒的倒。地震时Gehani的家人穿著睡衣从床上跳起,跃过已经倒下的桌椅,避开快要倒下的书柜,强烈的震动使天花吊扇的扇叶也震弯了。走出门口的十几米路就像无限远。脚下没有一步路能站稳,手边没有一个可靠的支撑点。就这样,这个村近五百人,地震里的一天就只能在路上,在沙堆上惶惶不可终日的等待余震和大水的重临。想买点食物的,就像身边有钱,跑遍全城都找不到一家食店开门,又不敢回屋里找。晚上,五百人就在沙堆上,碰肩接踵地瑟缩着、哭泣着、互相安慰着,等待着。

  我们沿着大路走到海边,沿路的墙壁围栏都留下了昨天淹水的痕迹,越近海边,水位就越高。海边有几家木材作坊,全部被冲得七零八落,沿海马路旁有两排店铺,一名理发师说,地震后的那个早上,他赶到店里查看,当时水深已经及膝。大水瞬间掩来,他只好向大路方向没命的狂奔,慌张的人群从四百八方涌到大路上,逃避大海的吞噬,大水所到之处,连游乐场的混凝土墙也被扫平。

  我们再到昨天Junglighat Harbour海边那老头的家,老头已经不在了,邻居说有四个人失踪了,那老头跟着别人去参加搜救了,留下妻子儿女,呆呆的坐在屋前,屋里还是空空洞洞的。面前最困难的还是吃喝住穿的问题,昨天到今天,他们一家人拿过政府两包配给粮水,被褥都没有了,晚上往山上跑,穿著白天的衣服睡在空地,就是怕海啸还会再来。我们车上带着一箱瓶装水,我袋里有件加细码凤凰卫视黄T-shirt,两包饼干,都给他们一家了。没想到一箱水刚送到手,围观的人就来抢,抢了好几瓶。

  我这就走了,心里与昨天来时一样无奈。

  那些抢水的人,我并不感到丑恶,只是爱莫能助,昨天下午在橡皮艇上,看着男女老幼拿着水罐,到布满柴油垃圾的港湾里,拿已经发臭的水来用,我一直很痛心。人没水喝甚么事都会做。有水车上山送水,村民将水车重重包围,不让走。车开走了,人也跟着走,拿着大罐小瓶,一边跑,一边抢水。那个在水车尾负责分水的工人,面对着一群群焦躁的灾民,一双双绝望的眼睛,不断地说不,不断地拒绝,不知有何感想。

  绕过机场的后面,看到一辆民航机起飞了。看报纸说飞机是飞到岛上其它地方疏散被困旅客的。地震那天机场跑道也被淹了,原本11000呎的跑道,只剩5500呎。报纸上报的死伤情况比其它地方轻微,只有73人死亡,100人受伤。但这很可能只是来不及统计,实际死伤情况可能要两三天后才能知道。

  我和Gehani在码头告别了,这位好心的灾民帮我做了一天的Fixer,看他还不过三十岁,在国内读酒店管理,现在当上Hotel Sentinel的General Manager,他自己的房子变成危楼,酒店缺水缺电,经营困难,但仍调来了酒店的车和司机,陪我走了一天,当我的翻译,为我们开路,钻进人家屋顶找最佳拍摄位置,而我却对他甚么也帮不上忙。

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