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军史纵横:日本海军I-52潜艇和两吨黄金的沉没

http://jczs.sina.com.cn 2005年01月05日 17:11 中国国防报

  梁林竹

  “二战中载有整整两吨黄金的日本I-52潜艇惊现大西洋底!”《纽约时报》的这条爆炸新闻刚一出笼,便引起了轩然大波。这是怎么回事?为了弄清事情的来龙去脉,人们把镜头聚焦在了50多年前的大西洋。

  1944年1月20日,日本海军副参谋长电告日本驻柏林海军武官:I-52潜艇将于3月16日从日本佐世保起航,途经台湾海峡,在新加坡作短暂停留后,将于下旬赶往最后的目的地———法国洛林。潜艇中载有大量德国急需的战略物资,其中锡、钼、钨等贵重金属228吨,鸦片288吨,奎宁3吨,生橡胶54吨。此外,海军副参谋长还在电报中特别强调了艇上还载有146根金条,重达两吨,分装在49个金属密封箱内,要求德国必须作好护卫和接收准备,确保万无一失。

  I-52是日本研制的新型潜艇,航速11节,续航能力特别强,不需中途加油,航程就可达1.9万公里,并可携带3个月的生活给养。然而,由于I-52仅有一艘且是第一次远航,德国海军及日本驻德海军武官对它都很不熟悉,于是便频频请求东京电示I-52的外型特征,以便接收。1月29日,东京海军总部电告柏林:“艇外部特征极为特殊,未设停机坪,艇身前甲板装有一门140毫米火炮。”

  德军与日本驻德海军武官终于弄清了I-52的特征细节,不过,他们没有想到,盟军几乎是与此同时搞清了潜艇的相关情况。原来,日德之间的无线电报全都被盟军情报部门截获了。

  I-52从新加坡起航后,穿过马六甲海峡,横渡印度洋,绕过好望角,航行在南大西洋上时,它的通信联络一直处于盟国情报部门的监视之下,并且盟军在其于5月10日到

马达加斯加南部之后,还对它进行了精确跟踪。而这一切,日本与德国一无所知。5月23日,德国按计划派出了U-530潜艇从洛林出发,接应I-52。6月9日,U-530接到命令:“6月22日日落之后,到北纬15度、西经40度与I-52会合。”I-52也得到同样的指令。然而,极其戏剧性的是,自以为万无一失因而得意忘形的德日法西斯为了准备迎接I-52的庆典仪式,竟然要求东京回答I-52海员数量和职务姓名,而东京方面仗着I-52的先进性能则是有问必答。这样,盟军情报人员不仅知道了I-52的行程,而且也掌握了潜艇的人员编制。

  6月23日19时30分,U-530到达会合点。23时15分,声呐接收到了I-52螺旋桨搅拌的声音。5分钟后,德国潜艇浮出海面,双方都立刻发现了对方。经过两小时的紧张忙碌,U-530潜艇上的3名德国海员和轰炸瞄准仪及无线电定位仪等器材被送上I-52。任务的初步完成使德日双方都沉浸在极度的兴奋之中。

  德日法西斯显然高兴得太早了。6月24日2时45分,一架盟军侦察机突然出现在海域上空,并用探照灯搜寻海面。U-530匆忙潜入深水。6时4分,当它再次浮出海面时,在18~20海里的可视范围内,海面已被盟军密密麻麻的探照灯照得如同白昼。6时34分,U-530潜到了安全海域。然而,I-52可没有那么幸运,在不到一小时内,就遭到了盟军轰炸机投掷的数百枚鱼雷的致命打击。此后,U-530就再也没有收到过来自I-52的信号。

  开始,德国人还执著地相信I-52并没有沉没,只是为了保证安全而保持静默,于是一直努力争取与I-52取得联系,日本驻柏林海军武官也抱着一丝希望,期望能够举行一个隆重的庆祝仪式。然而,随着时间的推移,I-52生还的希望越来越渺茫。德国护卫舰在洛林港徒劳地等了整整40天。8月30日,德国海军正式宣布:I-52失踪,可能被盟军击沉。

  I-52的沉没是

二战中盟军无线电情报战成功的范例。在此之前,日德已经有18艘物资运输潜艇被盟军击沉,而I-52的沉没无疑是对日德最沉重的打击。

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