[英国《防务新闻》2004年12月22日报道]　　2004年7月初，新西兰国防部和财政部批准由新加坡科技航宇公司(ST Aero)莫比尔航宇工程分公司(MAE)作为首选主承包商，在MAE位于美国亚拉巴马州的工厂为新西兰皇家空军(RNZAF)改装波音757飞机。到12月中旬，新西兰方面正在对标书要求(Request For Tender)进行最后评审，完成后将发布给MAE。

　　　该项目最初两个阶段的工作是为空军过时的波音727-100 QC选定一种合适的替换 机型。新西兰最终选择并购买了两架波音757-200，并于2003年5月投入服役，但此时两架飞机都是纯客运布局。

　　　项目第3阶段的工作是改装这两架飞机以满足新西兰国防军的能力要求，改装项目基于联邦航空管理局批准的"补充型号合格证"(Supplementary Type Certificate，STC)改装部分。

　　　飞机改装内容包括：设置货舱门和入口登机梯；内部机组人员登机梯；提高RB211-535-E4B发动机的推力；升级现有的民用通信、导航、监视(CNS)/空中交通管制(ATM)设备和安装军用通信设备等等。

　　新西兰的"长期发展计划"将为此提供1～2亿新西兰元的预算。两架飞机的购买合同是在2003年2月签订的，第一架飞机(编号NZ7571)于同年5月初抵达新西兰，第二架(编号NZ7572)于6月底抵达。7月初进行了首次任务飞行。改装工作预定从2005年第4季度开始。(张洋 责编洪山)