英国《简氏防务周刊》2004年12月8日报道，泰利斯海军法国分公司对外展示了其最新研制的MRR-3D新一代(NG)轻型三坐标监视雷达。该雷达系统已被法国的两艘新型BPC船和皇家挪威海军的新型Skjold级快速攻击艇所选用。

　　MRR-3D NG雷达系统是由泰利斯公司早期研制的MRR-3D雷达派生而来，其加装了电子天线稳定系统，升级了软件，并换装了新的信号处理硬件，从而减少了重量和成本，并提高 了系统性能。

　　卡塔尔海军的4艘“巴赞”级快速攻击艇和科威特海军8艘Garoh级快速攻击艇上都装备了早期的MRR-3D三坐标多功能雷达，此外，韩国海军的4艘MEKO A-200新型轻护舰也即将装备该型雷达。MRR-3D雷达是专为小型舰艇设计建造的，主要用来为舰艇提供监视、自防御和目标指示能力。MRR-3D雷达在G波段工作，有三个主要的工作模式：○1自防御模式，30转/分钟，仰角到60°，最大探测距离60千米；○2标准监视模式，10转/分钟，优化后可探测低、中高度的目标，距离达140千米；○3远程监视模式，10转/分钟，最大探测距离可达180千米。该雷达的相参、频率捷变行波管发射机既能够生成适于空中通道的长脉冲，也能够生成适于水面通道的短脉冲。空中通道模式下应用了多普勒信号处理技术，从而提高了对杂波中低空目标的探测能力。MRR-3D的天线是平面阵列，方位上机械旋转，其利用移相器对发射波束进行0°到60°的俯仰角控制。

　　自MRR-3D进入市场以来已经过去了12年，目前泰利斯海军法国分公司已完成了对该雷达的全面改进计划，旨在提高性能、淘汰老旧技术和降低价格。作为全面改进计划的成果，新的MRR-3D NG雷达加装了全电子(辅以机械)稳定天线分系统，并集成了敌我识别(IFF)天线，桅杆头部的重量减轻了大约20%。根据泰利斯公司的资料，MRR-3D NG雷达的轻型天线能够使其适装在相对小型的水面舰艇上。此外，该雷达的仰角可达70°。在甲板下，IFF的询问器和接收机已被集成到主雷达的电子机柜中，以节省重量和空间。此外，新装的信号和数据处理硬件也为在机柜中加装其它硬件节省了空间。

　　MRR-3D NG雷达的新增功能中还包括算法的改进，能够自动探测、跟踪和识别海上或陆地上的直升机，包括“弹起”的目标和盘旋或缓慢移动的目标。它还支持舰炮的火控。此外，改进的多普勒滤波能够减少杂波并实现对远程小目标的探测。在电子对抗措施改进的方面则设置了一个可选的旁瓣消除器。

　　泰利斯公司已于2002年从法国的DCN公司收到了MRR-3D NG雷达的首份订单，将装备在两艘排水量为21000吨的BPC船上，分别为“米斯特拉尔”和“托纳利”号。MRR-3D NG在小型舰上应用的首个实例是皇家挪威海军的Skjold级艇建造计划，泰利斯公司已于2003年11月获得了为该计划提供6套MRR-3D NG雷达系统的合同，外加上集成的IFF设备。

　　根据泰利斯公司的消息，MRR-3D NG雷达将要与EADS防务电子公司和爱立信微波系统公司的同类雷达产品在价格、性能和重量上展开全面的竞争。该雷达系统的交付日期将从2006年中期开始。

　　船舶工业科技信息中心 2004年12月22日