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2004北京国际军事后勤装备展(组图)

http://jczs.sina.com.cn 2004年12月13日 11:34 《国际展望》杂志
2004北京国际军事后勤装备展(组图)

北京国际军事后勤装备展的标志

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2004北京国际军事后勤装备展(组图)

在展览馆广场上展出的新型轮式架桥车。


中国自行研制的两栖装甲后勤指挥车。


中国军队新一代寒区军服系列。

    声明:本文为《国际展望》杂志供《舰船知识网络版》独家稿件。未经许可,请勿转载。


  亚洲最大规模后勤装备展示现场特报

  江泽民、胡锦涛亲临参观—— 2004北京 国际军事后勤装备展

  本刊图文记者独家搜秘大出击

  ☆ 规模空前庞大

  2004北京国际军事后勤装备展览会于4月27日-29日在北京展览馆开幕,副总参谋长张黎、总政治部主任助理姜吉初、总后勤部副部长温光春、总装备部副部长李安东出席了展览会开幕仪式。来自美国、英国、法国、德国、俄罗斯、加拿大、日本等26个国家和地区的170多个厂家以及国内140多个厂家的的1700多台(套)后勤装备参加展示。中央军委主席江泽民、中央军委副主席胡锦涛28日晚参观了在北京展览馆举办的北京国际军事后勤装备技术展览,参观中,江泽民、胡锦涛认真地询问了我国有关装备的情况。总后勤部工作人员介绍说,同以往几届比,我军此次展出的后勤装备无论在种类、数量、规模,还是性能、工艺等方面都有大幅提升。江泽民、胡锦涛勉励他们继续努力,开拓创新,加大后勤装备建设力度,提高我军整体作战能力。中央军委副主席郭伯雄、曹刚川,中央军委委员徐才厚、梁光烈、廖锡龙、李继耐一同参观。中共中央政治局委员、北京市委书记刘淇也陪同参观了展览。

  北京国际军事后勤装备技术展览会由解放军总后勤部和中国国际贸易促进委员会北京分会于1987年共同创办,每5年举办一次,此前已成功举办了3届,先后有国内外500多个公司和厂家前来参展,共展出先进军事后勤装备3000多台(套),并举办了近百场次技术讲座。本届展览会展出的后勤装备,无论在种类、数量、规模,还是在性能、工艺等方面较以往都有大幅提升。此项活动为促进世界各国间的军事后勤装备技术交流与合作起到了积极的作用,也为社会各界开辟了一个增长军事知识的窗口。

  此次参展装备包括军需、卫生、军交、油料、野营、后勤指挥管理自动化装备以及海军、空军、第二炮兵专用后勤装备及其相关保障技术,其专业覆盖了各类后勤装备,品种涉及多个技术领域。广泛采用新材料、新技术、新工艺。其中美国的可视化后勤信息技术装备,德国的生防检验、救治装备,英国的空降兵物资收集车、加油车,加拿大的高速叉车,瑞典的方舱式三防野战医院系统,俄罗斯的舰船无码头加油系统等装备,都代表了当今世界后勤装备技术的先进水平。国内展团展出的有近200项军需、卫生、油料、军交、野营、仓库、后勤指挥装备和海军、空军、二炮部队专用后勤装备。28种大型野战机动后勤装备成弧形布置在展览馆外场,气势宏大。在展览馆内,是按专业划区布展的后勤装备实物、模型和图片。我军后勤装备大部分为新型骨干装备,充分体现了野战化、系列化、配套化和高技术化的特点。

  ☆ 国产装备迈向世界先进行列

   我军后勤装备包括军需装备、卫生装备、维修装备、油料装备、野营装备、仓库装备、后勤指挥管理自动化装备和海军、空军、二炮专用后勤装备10大类装备体系。使用范围涵盖了战场指挥、战场补给、战场救护、战场输送、战场维修等多个领域。

  位于展览外场的最前面是陆军野战后勤指挥作业车组和战勤作业车。野战后勤指挥作业车组在驻车状态下,构成野战指挥所,能够为进入战时状态的后勤指挥机构提供指挥和参谋作业,及时在各单位之间进行野战通信和信息交换。一旁的战勤作业车集指挥作业系统、通信系统、GPS系统、配电系统和空气调节系统于一体,堪称“移动指挥所”。

  后勤指挥装备和仓库装备的发展是相辅相成的。野战叉车、高货位拣选车、蓄电池牵引车、检修方舱等一大批装备,强化了战时物资装卸搬运能力,提高了后勤整体保障能力。

  展览馆外广场紧靠大门的地方,核生化污染监测车和核生化卫生监测车格外引人注目。它们专为第二炮兵部队设计,可快速完成污染监测、环境放射性污染监测、推进剂污染监测和常规环境监测,能测定20余种有毒有害物质,自动处理数据、输出结果,并自动生成防护建议。

  与二炮部队后勤装备一起在外场展出的还有军交保障装备,包括侧装式整体自装卸车、野战车场勤务保障箱组、野战站台车、机场升降装卸平台等。

  展览外场还展出了组合式战术野战油库,它能在野战条件下较快时间内完成多个分队的油料接收、储存、分发和加油任务。其动力支配由200台车减少到3台,效率提高了数倍。新型野战软质输油管线作业车可自动收发,能适应各种地形环境,输油方式简单快捷。我军自行研制的2管、6管、20管加油挂车则无论是在加油动力性、加油速度,还是机动集成式加油上,都是过去无可比拟的。

  由自行式炊事车、野战主食加工车、炊事挂车、多燃料油炉和野战给养器材单元等构成的野战饮食保障系列装备也在展示之列。它集饮食加工、食品保温、冷藏保存等为一体。在野战情况下,主食加工车仅需6个人就能在1小时内提供900人份的主食,炊事挂车能完成150余份饭菜,自行式炊事车可在行进间或驻车状态下每小时提供330人份的主、副食品。一同展出的还有方便实用的野战食品,包括单兵脱水米饭、直型营养速食面条、单兵自热野战食品系列等。

  军服代表的是军人形象。由我军自主研制生产的各类作战服、新型头盔、防弹衣、防护靴等,形成了以将、校、尉、士等为基本体系,以防酸、防寒、防静电等为基本功能,具有多种野战功能的样式化、系列化 、配套化的单兵军服装备体系。

  本次后勤装备技术展览会上,同时有三款不同的悍马车同台展示。其中一辆是美国原装的军用悍马,另外两辆一辆是东风集团的东风铁甲,另一辆是沈飞集团推出的猎鹰SFQ2040。据沈飞汽车二厂刘毅部长的介绍,两种国产悍马底盘系统均为悍马原产,车身结构和发动机、变速箱等为国内设计,在最大速度上不如美国悍马。沈飞猎鹰同东风铁甲的用途并不完全相同,猎鹰属于通用吉普,采用了较轻的铝合金车身结构以提高行驶性能。而东风铁甲则采用了钢结构车身,主要是为了战场人员输送。目前国产悍马军主要面对军用市场,有些型号部队已有订货。当问及国产悍马是否会派生出防空导弹发射车、战斗突击车等型号时,厂商方面表示:只要美国悍马能做到的,国产的都会做到。目前国产悍马的优势在于价格便宜,美国悍马采购价在150万元人民币以上,而猎鹰这样的国产车只要50万元就能拿下,性价比较高。

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