昨日上午记者从吴淞海事处获悉，昨日8时许，3位获救的船员在海事部门的护送下，回到了位于横沙岛自己的家，其中一位船员受伤，现正在医院治疗。当时船上有5个人，1个驾驶员，两个轮机员，1个装卸工，还有一个货主。记者通过电话联系到两位获救的轮机员，他们是黄振德和徐丙石。

　　逃生者说———黄振德：“幸亏睡觉时警觉”

　　黄振德是第一个从翻船里爬出的船员。

　　“8日早上7点我们从横沙岛新民港码头出发时，长江上风平浪静，没想到过了半个小时，一个大浪就将船只打翻了！”51岁的老船员黄振德回忆起了当时逃生的一幕，“当时，我正在船舱里睡觉，突然感觉船只晃得厉害，接着船只向右倾斜，我心想，船只肯定出事了，我连衣服都没穿，冲向舱门，可门怎么都打不开，只好从窗户向外爬，正在爬出的过程中，货船向右舷倾覆，我顺势爬到了船底部，货主也跟着我从窗户爬了出来，我一只手死死的抓住船底孔的钢筋，另一只手拉住货主，我们站在船底不致于被风浪掀掉，不多时，一艘船从此经过，将我俩救起。”

　　“幸亏，我跑船多年养成了一个习惯，睡觉的时候非常警觉，否则后果不堪设想！”黄振德说。

　　紧急救援———切割机割开船底大口子

　　海事执法人员赶到后，用切割机把船底部割开了一个大口子，将快要昏厥的徐丙石从舱里托出来，此时的他浑身冰凉，颤抖不止，海事执法人员把他抬到巡逻艇上，采取急救措施，给他换上棉衣，端上热呼呼的食物，徐丙石渐渐恢复了知觉，呼吸也均匀了。

　　先前上来的两名船员也被转到海事巡逻艇上，也得到及时的急救。其中，货主黄志新腿部有伤，海事执法人员在船上给他做了简单的包扎。海事执法人员还嘘寒问暖地给与他们心理上的安慰，三位受惊吓的船员神志恢复了正常。

　　“海事执法人员考虑的太周到了！我们不只如何感谢他们。”两位获救的船员再三地说着同样的话。

　　“当时非常紧急，如果不及时采取切割船底，船只有可能飘移，或沉船。”海事执法人员说，“我们在艇上预备了许多急救物资，一旦遇到船员遇险，采取及时抢救。”

　　徐丙石：“听到救援激动死了”

　　最幸运的要算徐丙石了，他在船底呆了近3个小时，最后，被赶来的海事搜救执法人员救了出来。“真的，太感谢海事人员，没有他们的及时赶到，我真是凶多吉少！”徐丙石哽咽着说，“事发时，我正坐在椅子上打盹，突然船只猛烈摇摆，我一下子从椅子上摔到机舱里，同时看到，一个人朝右舷门跑去，另一个向船尾跑，等我回过神来，船已经翻转过来，四周漆黑一片。”

　　“时间已经过去了3个钟头，机舱内的空气渐渐稀薄，我感到呼吸也越来越困难，再加上冷水的浸泡，我已经快绝望了，这时突然我听到船底部上面有人的声音，我就一边使尽全力敲打着船底部，一边大声的呼叫，上面有人回话：‘救援人员到了，你不要着急，马上就能获救。’我激动死了。”

　　-相关链接 风平浪静怎么会翻船 事故原因待查

　　今天上午记者了解到，该船长约23米，宽4.85米，上面装载了1500筐桔子，早上7点从横沙岛新民港出发，开往吴淞口，在航行到长兴岛跃进港以东约2公里距岸1000米处翻船。

　　"风平浪静，怎么会翻船？"获救船员黄振德说，"我们在航行途中遇到大浪，估计是大的集装箱船从我们的小船旁经过时，溅起的大浪，将小船掀翻，和我们一起出港的'沪宝山0205'，'沪宝山港0204'都遇到类似的大浪，其中，0205船上的桔子也被大浪打到江里。"

　　据海事执法人员调查，该船载重40吨，桔子重量不超过40吨。翻船原因可能是人为操作，或者是大船经过掀起的大浪造成，但事故的真正原因正在调查中。(记者 肖振)