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南京军区空军飞行部队两年节约航油数千吨

http://jczs.sina.com.cn 2004年12月05日 06:37 解放军报

  编者按:南空飞行部队在高标准、高质量完成各项战备训练任务的同时,千方百计节约航油的精神值得大力提倡。

  节约能源事关国家经济发展和国防现代化建设的大局,我们应当充分认识节能工作的重要意义,增强资源忧患意识,在确保部队各项任务完成的基础上,大力抓好节约能源工作。

  本报讯苏一鹏、记者张金玉报道:南空飞行部队两年来在节约航油数千吨的基础上,航油及时供应率达到100%,圆满地完成了战备训练和执勤任务。11月下旬,他们的经验被空军转发。

  近年来,南空部队飞行强度逐年增大,航油供需矛盾日渐突出。为最大限度地提高航油保障质量和效益,两年来,南空按照空军统一部署,本着“严格控制超计划飞行比例,坚决杜绝航油地面消耗”等原则,在部队全面开展了节油专题教育,并采取了一系列扎实有效的措施。

  ———从科学组训入手,精心抓好节油环节。军区空军物油处协调军训、外场等部门,联合推出了飞行质量、进度、时间、安全和油料指标“五位一体”的科学组训办法,力求让每一架次都飞出质量和效益。航空兵某师合理组合训练内容,使原本4个架次的飞行训练,只用一次起降就能完成所有课目内容,既达到了训练要求,又避免了油料浪费。

  ———采用先进技术,减少飞机地面维护用油。他们采用仪器检测、综合试车、用汽车牵引等措施,严控地面试车、减少地面滑行和维护时间。航空兵某部针对新机特点,充分利用飞参判读、油液分析、无损控伤等先进技术手段,分析判断故障,减少试车检查次数,有效地降低了发动机开车时间。同时,他们还采用“点油必节、回收利用”的做法,使以往的“航油超支户”变成了节油先进单位。

  ———齐抓共管,建立节约奖惩机制。南空部队下发了《私烧航油惩处规定》,建立了节油奖励机制,明确规定私烧航油的单位,当年不得评先进,军政主官不得提升使用;对于节油成效显著的单位每年给予通报表彰,节油量前3名的单位分别给予奖励。这些做法,使宝贵的航油资源产生了应有的军事和经济效益,确保了飞行训练质量提高和战斗力的提升。(来源:解放军报第2版)


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