[英国《简氏防务周刊》2004年11月24日刊报道]　　据NASA官员称，在经费缩减的情况下，NASA仍将坚持继续进行超声速燃烧冲压喷气发动机技术的研究。

　　　NASA的采用超燃冲压发动机的X-43A高超声速技术验证机于11月16日创造了M9.8(11300千米/小时)的飞行纪录。这是X-43A的第三次飞行试验，2001年的第一次飞行以失败告终，今年3月的第二次飞行试验创下了M6.83的吸气式飞机的最快飞行记录。NASA称，X-43A的 飞行试验将告一段落，但仍将继续超燃冲压发动机技术的研究。近期NASA "Hyper-X" (超高声速-X)项目小组将分析X-43A的第三次飞行试验数据。

　　　X-43A飞行试验是"Hyper-X"计划的一部分，由于布什总统宣布新的空间探索(人类重返月球)计划，NASA的研究重点转为一次性使用火箭，使"Hyper-X"项目受到影响，原定在X-43A之后发展尺寸更大的X-43C飞行器项目已被取消。再加上NASA上半年进行结构调整，高超声速研究工作由原来的轰轰烈烈变为小打小闹。重点将进行基础性的技术研究，而不是飞行试验。(张晋平 责编洪山)