[英国《简氏世界防务评述》2004年11月刊报道]　　美国海军已将其升级的S-3B"北欧海盗"海上监视及加油机的最后一架转交给舰队使用，这标志着该升级飞机已完成研制试验和使用试验。这也结束了9月在马里兰Patuxent河进行的支持海量存储器(MMU)项目的航空母舰适应性试验。建立在AN/ASH-42数字数据装置基础上的MMU取代了S-3B的数字存储单元和可运输的磁带匣以及USH-42任务记录器/扬声器装置。MMU中的可装卸式存储器模块是一个14G字节的闪存，它代替了8mm录音带和原先装有任务程序和飞行前数据的大型可运输的磁带匣。引 入MMU后，"北欧海盗"空勤人员可以利用一台装有海军便携式飞行规划系统的膝上型电脑构成的地面站，在航母上其各自的待命室中对所有飞行前数据进行编程。采用同样的方式，他们还能进行所有飞行后分析，包括审查飞行中记录的视频和声频信息。不再需要与岸基或海基航母战术保障中心保持互用性，因为S-3B上的空勤人员已具有这些能力。该改进项目计划在2005财年期间完成。(张宝珍 责编洪山)