〔2004年11月4日讯〕德国的低成本航空公司柏林航空公司及其奥地利合作伙伴Niki Luftfahrt公司已决定订购110架A320飞机。柏林航空公司任事股东朱奇姆洪诺德、Niki Luftfahrt公司总裁尼基劳达和空中客车首席运营官洪博达在德国汉堡举行的签字仪式上达成了确认订购70架飞机的协议，其中60架为柏林航空公司所购，其余10架属于奥地利的Niki Luftfahrt公司。另外意向订购40架飞机。这批飞机计划于2005年9月开始交付。

　　此次柏林航空公司和NIKI公司购买的A320飞机能在舒适的单级布局客舱中搭载174名乘客。飞机将在两家航空公司往来于德国、奥地利的城市与位于地中海和加那利群岛的度假胜地之间的航线上运营，也用于快速发展的欧洲各城市间航线上。

　　空中客车公司首席运营官洪博达说，“我们很高兴看到更多的欧洲低成本航空公司决定选用A320系列飞机。这表明空中客车的单通道客机既适用于传统的航空公司，也适用于包机公司和低成本航空公司。”

　　柏林航空公司的任事股东朱奇姆洪诺德说，“我们决定购买这批飞机的目的在于进一步在低成本运营领域取得发展。”

　　柏林航空公司的此次采购更加巩固了空中客车公司在低成本和包机市场的地位，说明航空市场对低成本、高收益、性能高的A320系列飞机的青睐。A320系列飞机还包括比A320更大的A321和更小的A319和A318。

　　过去一年来，全世界大约有12家低成本航空公司表示希望购买180架A320系列飞机，这表明空中客车的单通道飞机非常适合低成本运营这一蓬勃发展而又要求较高的航空市场。目前，已有180架A320系列 飞机为欧洲从事包机业务的航空公司所使用。

　　中国于1985年引进第一架空中客车飞机。从那时起，空中客车在中国大陆、香港和澳门的现役飞机数量不断上升，由1995年初的29架上升到现在250多架。与此同时，空中客车斥资8000万美元在北京建立了一家先进的培训和支援中心。在工业合作方面，五家中国航空企业为空中客车制造机翼部件和客舱门等。

　　空中客车公司是世界领先的飞机制造商，提供最先进、最齐全的飞机系列，生产的飞机从100座级到500座级一应俱全。空中客车已向全球210家客户和用户交付了3500多架飞机，并具有约1400份储备订单，按目前的生产进度，可以保证5年的生产。2003年，空中客车营业额为192亿欧元。作为一家全球性公司，空中客车在法国、德国、英国和西班牙都设有研发机构和工厂，并在美国、中国和日本建立了全资子公司。空中客车公司总部设在法国图卢兹，由欧洲宇航防务集团和英宇航系统公司共同拥有。

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