[美国《每日防务》2004年7月13日报道]　　除美、英两国之外的15个北约成员国的国防部长6月份在伊斯坦布尔峰会上，签订了"战略空运过渡方案" (SALIS)谅解备忘录，授权各签字国使用俄罗斯的安-124-100战略运输机，用来支援盟国或欧盟部队。

　　签订空运谅解备忘录的动议是北约组织国防部长在2002年布拉格峰会上提出来的，还提出了签订类似的海运谅解备忘录的动议。现在这个空运谅解备忘录有效期到2012年12月 31日截止，但是在2006年1月1日之前必须签订有效合同，否则该谅解备忘录将失效。北约组织的维护供应局(NAMSA)将负责SALIS采办事宜。按照该谅解备忘录规定，各签字国若需要使用安-124-100战略运输机，必须先提供授权签订该合同的批准书。主承包商--可能是商业运输公司，在获得通知之后的6天内，提交多达6架安-124-100战略运输机，可连续使用20天，飞行时间最少800小时。使用安-124-100作为欧盟的过渡性战略运输机，旨在填补10年前就已存在的战略空运的空白，直到空中客车军机公司(Airbus Military)正在研制的A400M战略运输机投入服役时为止。(祖典 责编洪山)