[美国《今日防务》2004年7月2日报道] 美海军航空系统司令部的项目发言人沃德·卡洛尔称，V-22"鱼鹰"倾转旋翼飞机在上周早些时候进行的飞行试验中由于设备故障而被迫紧急降落，这给该机的飞行试验阶段添加了不光彩的一笔。

　　此次降落是V-22首次在起飞后如此短的时间内在一艘多用途两栖攻击舰降落。此次飞行试验同样证实了新型飞行控制软件克服了"鱼鹰"以往存在的问题(过去，"鱼鹰"降落在甲 板上时，会受到其它直升机或"鱼鹰"飞机产生的下降气流的影响)。这次飞行试验同样也证实了多架"鱼鹰"飞机可在多用途两栖攻击舰上同时起降。

　　卡洛尔指出："从海上阶段的计划来看，这次飞行试验是成功的。紧急迫降的事故是我们不希望出现的，但是，我们从试验中得到的数据将使我们继续前进。"

　　上周一，当22号"鱼鹰"在"硫黄岛"级两栖攻击舰(LHD-7)的甲板上盘旋时，其右发动机的引擎吹风机发生断裂，引擎吹风机的作用是在飞机处于盘旋状态时对发动机进行冷却。22号飞机的飞行员听到了响声，其后方的10号飞机的机组人员看到部件从该飞机的右发动机中脱落。在这种情况下，22号飞机的飞行员立即降落并关闭了发动机。

　　卡洛尔说在降落过程中没有人员受到伤害。故障调查报告将需要几周的时间完成。这是引擎吹风机首次在"鱼鹰"飞机上出现故障。除了在甲板上进行翻转试验之外，"鱼鹰"飞机在还将扩展在"硫磺岛"级两栖攻击舰上的飞行包线。

　　飞行员对新的飞行控制软件的反馈意见都是正面的，甲板上翻转试验的最后阶段将于今年秋天举行，包括夜间行动试验和一些飞行包线扩展工作。