[美国《每日防务》2004年6月21日刊报道] 美国陆军负责采购、技术和后勤的副部长Bolton上周在接受采访时说，目前我还未接到指示，要求陆军的新直升机必须是美国制造的。这就意味着欧洲的直升机制造商可以与美国的主合同商合作参与投标。

　　　美陆军在取消"科曼奇"直升机项目后，正计划开发一种新的轻型武装直升机和一种新的轻型多用途直升机。

　　　美众议院武装部队委员会在其2005财年国防授权法案中，再次提议建立一个旋翼机创意中心，以帮助美国直升机制造商提高在世界市场的竞争能力。去年的类似举动遭到否决。

　　目前，美国的直升机主合同商有三家，即贝尔直升机公司、波音公司和西科斯基公司；欧洲具有主合同商能力的直升机制造商只有阿古斯塔-韦斯特兰公司和欧洲直升机公司。

　　　Bolton说，目前美国公司还未提出过要禁止国外公司参与陆军新直升机项目竞争的要求。(姜曙光 责编洪山)